Administrația Fondului pentru Mediu anunță că, în septembrie, va porni sesiunea destinată persoanelor fizice în cadrul programului care vizează reducerea emisiilor din transporturi prin promovarea vehiculelor rutiere nepoluante și eficiente energetic. Programul este dedicat persoanelor fizice și urmărește înnoirea parcului auto național și susținerea mobilității mai curate.
Înainte de lansarea pentru public, va fi deschisă o sesiune pentru dealerii autorizați, iar la finalul lunii septembrie este programată deschiderea sesiunii pentru persoanele fizice. Astfel, dacă intenționați să schimbați mașina sau să treceți la o alternativă mai puțin poluantă, ar fi bine să urmăriți calendarul AFM, dealerii încep mișcarea, apoi rândul va veni la cetățeni.
Conform propunerilor din noul Ghid, sprijinul financiar propus este structurat astfel: 18.500 lei pentru achiziția unui autovehicul pur electric sau a unuia cu pilă de combustie pe hidrogen; 15.000 lei pentru un autovehicul plug-in hibrid sau pentru o motocicletă electrică; 12.000 lei pentru un autovehicul hibrid; și 10.000 lei pentru un autovehicul cu propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau pentru o motocicletă. Sumele sunt menite să facă tranziția mai accesibilă, chiar dacă nu acoperă toate costurile, un pas util, dacă vrei să nu mai depinzi doar de pompa de benzină.
Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu, a explicat că programul sprijină atât persoanele care vor vehicule mai puțin poluante, cât și industria auto, care are nevoie de acest impuls. El a precizat că programul Rabla este lansat în acord cu noile prevederi legislative și că implementarea depinde de termenele procedurale obligatorii. Totodată, reducerea valorii voucherului pentru mașinile electrice la 18.500 lei răspunde situației economice actuale și urmărește să permită accesul unui număr mai mare de beneficiari, în limita sumei totale alocate de 200 de milioane de lei.
Elaborarea noului Ghid a inclus consultări cu reprezentanți ai industriei auto, pentru ca măsurile propuse să îmbine obiectivele de mediu cu nevoile pieței. Ai de gând să profiți de această sesiune pentru a-ți schimba mașina?
Am rămas ciudat de melancolic citind chestia asta. Îmi aduc aminte când tata avea o Dacie veche, o pornea cu cheia aia comună la suflet, o ducea la piață, la mare… acum totul e despre voucher și procese, parcă se pierde ceva simplu. Aș vrea să pot schimba, dar banii nu sunt, iar ideea că mașina aia veche avea și povești, și zgomote care-ți măsurau timpul, mi se pare trist că se duce. Probabil o să treacă vreme până vom avea cu adevărat opțiuni accesibile pentru oameni ca mine. sigh.