Salonul Auto București a reunit fotbalul și automobilele: jucători și conducerea FCSB au fost prezenți la standul partenerului de mobilitate al clubului, MG Motor, pentru întâlniri cu fanii, autografe și declarații despre mașini și echipă. De la discuții despre condus în trafic până la impresii despre modele electrice, prezența a îmbinat promovarea parteneriatului cu momente informale alături de suporteri.
Au participat nume cunoscute din lotul FCSB: Risto Radunovic, Joyskim Dawa, Juri Cisotti și Lukas Zima, împreună cu antrenorul Elias Charalambous și președintele Mihai Stoica. Fotbaliștii s-au pozat cu fanii, au oferit autografe și au inspectat modelele expuse; Radunovic a urcat la volanul unui MG pentru a arăta interiorul și a discutat ulterior cu presa. Fundașul muntenegrean a recunoscut că nu este un mare pasionat de mașini, dar a apreciat modelul electric pus la dispoziție de sponsor: conduce deja un MG și este mulțumit de alegere. A menționat cu drag prezența copiilor la stand și faptul că le-a făcut poze și le-a dat autografe, gest care i-a făcut plăcere.
Când discuția a ajuns la fotbal, cineva a întrebat dacă mașinile expuse sunt mai rapide decât drumul echipei spre play-off. Radunovic a răspuns cu umor că are încredere în echipă și nu vede situația ca pe o criză: FCSB sunt campioni în ultimele două sezoane, au câștigat ultimele două meciuri importante și speră să construiască pe acele rezultate. A subliniat că echipa arată mai bine decât la începutul sezonului și că atmosfera este optimistă pentru perioada următoare.
Antrenorul Elias Charalambous a vorbit, la rândul său, despre condus și viața în București. Întrebat despre traficul din Capitală, a recunoscut că nu îi face plăcere și nu a încercat să estompeze realitatea: trafic oribil, a spus pe românește. Despre stilul său la volan a admis că nu este cel mai defensiv șofer, spre amuzamentul celor prezenți, dar că îi place să conducă și că apreciază modelele MG pe care le folosește de peste un an. Amintirile personale au apărut când a povestit despre unchiul său care avea o mașină roșie, o asociere care îi trezește amintiri plăcute. De asemenea, a abordat evoluția echipei, exprimând speranța că au depășit dificultățile și menționând că problemele sunt parte din viața oricărei echipe; a adăugat că Vali Crețu va face un RMN și că așteaptă rezultatele pentru a decide pașii următori.
Salonul Auto București rămâne deschis până duminică, 12 octombrie, iar prețul unui bilet de acces este de 80 lei. Parteneriatul dintre FCSB și MG Motor nu este unul tipic, în care clubul primește doar bani: este un acord de mobilitate, iar jucătorilor li se pun la dispoziție mașini de serviciu, o formă practică de sponsorizare care aduce utilitate directă echipei.
Evenimentul a pus față în față două lumi care, deși par diferite, împart elemente comune: imagine, logistică și relația cu publicul. Prezența jucătorilor la stand a însemnat mai mult decât o simplă fotografie pentru fani; a oferit ocazia de a vedea cum se leagă sponsorizarea de viața cotidiană a clubului, de la deplasări la amintiri personale, așa cum a povestit Charalambous despre unchiul lui și mașina roșie. Detaliile concrete, nume precum Risto Radunovic, Elias Charalambous, MG Motor, data de 12 octombrie și prețul biletului de 80 de lei, arată că parteneriatele sportive pot avea valențe practice, nu doar publicitare. Cum considerați că astfel de parteneriate influențează imaginea și funcționarea echipelor?
Fii primul care comentează