Hala de la Turceni este gândită să devină un nod important în rețeaua de mentenanță a DB Cargo, susținând operațiunile de transport de marfă din regiune. Aici se vor efectua intervenții regulate și reparații programate, ceea ce ar trebui să reducă timpii de staționare ai locomotivelor și să optimizeze circulația garniturilor. Pe scurt, trenurile ar putea rula mai consecvent, iar operatorii să aibă mai puține bătăi de cap tehnice.
DB Cargo este o companie mare, cu aproximativ 31.000 de angajați, iar deschiderea acestei hale reflectă strategia lor de a consolida infrastructura de service în puncte cheie. Pe lângă beneficiile operaționale, investiția poate aduce și avantaje economice locale, prin locurile de muncă directe și cele conexe serviciilor feroviare.
DB Cargo, divizia de transport feroviar de marfă a grupului german Deutsche Bahn, deschide la Turceni o hală pentru întreținerea și reparațiile locomotivelor. Noua unitate, cu o capacitate de patru locomotive, vine echipată pentru lucrări planificate și face parte dintr-o investiție menită să îmbunătățească eficiența transportului feroviar și să creeze locuri de muncă în zonă.
Crezi că astfel de investiții vor impulsiona și alte proiecte feroviare în zonă?
hm, speră să facă ceva bun aici, să modernizeze căile; încă îmi amintesc trenurile vechi, dar vedem.
auzi, frumos pt locuri de muncă, dar cine plateste întreţinerea?
daaar, sper sa nu bage prețuri ca la europa de vest, altfel frumos, ms.