Antigravity a lansat primul drone din lume cu filmare 360, iar vestea asta vine de la un startup care intră pe un teren dominat de mult timp de DJI. Am testat modelul A1 înainte de lansare și impresia generală e că zborul e mai degrabă blând, dar experiența vizuală e cu totul diferită: filmare 8K cu acoperire completă la 360 de grade, toate camerele într-un aparat ce cântărește sub 250 g, adică scapi de multe restricții administrative. Practic, e ca un Insta360 X5 care zboară; combinația asta deschide o mulțime de posibilități pentru filmare aeriană.
Pachetul recomandat include drona, o pereche de Vision Goggles și un Motion Controller. Goggles-urile sunt chiar smart, iar controllerul face pilotajul foarte intuitiv: glisezi joystick-ul, arăți cu simbolul + acolo unde vrei să meargă drona și aceasta se aliniază. Poți folosi și mișcările controllerului, ridici pentru înălțare, întinzi pe lateral ca să rotești, lucru care face totul simplu, aproape jucăuș. Nu e vorba de senzațiile tari ale zborului FPV, pentru că A1 nu are viteze mari, dar e o introducere excelentă pentru începători.
Designul e gândit astfel încât camerele, una orientată în sus și alta în jos, și elicele să nu apară în cadru, mulțumită algoritmilor care reconstruiesc imaginea 360. Asta înseamnă că poți zbura, filma și privi în jur independent unul de altul: vizualizarea, controlul și înregistrarea nu mai sunt legate între ele, cum sunt la majoritatea dronelor. Rezultatul este o experiență imersivă prin lentila ochelarilor, unde poți sta la altitudine și să te uiți în toate direcțiile, iar un observator poate vedea același feed pe un ecran exterior al headset-ului.
Din punct de vedere al performanței, A1 atinge 16 m/s în modul sport și cam 10 m/s sau mai puțin în alte moduri; nu e gândită pentru urmăriri fulger sau cascadorii aprige. Are însă rezistență la vânt de nivel 5 și include funcții de siguranță: senzori de obiecte, poziționare GPS/Galileo/BeiDou și funcția return to home. Atât sistemul de aterizare automată, cât și protecțiile pentru lentilă sunt proiectate cu atenție, și da, trenul de aterizare care se extinde e chiar drăguț.
Ceea ce schimbă cu adevărat regulile jocului este modul în care se filmează: cu o cameră 360 nu mai trebuie să urmărești subiectul în zbor pentru a-l păstra în cadru. Trebuie doar să te apropii suficient, pentru că poți „filma mai întâi, încadra mai târziu”. În practică asta înseamnă că clipurile ies mai netede după editare, dar zborul devine mai puțin implicativ pentru pilot: nu mai e nevoie de abilități precise de urmărire sau framing, pentru că softul se ocupă de reframing. Avantajul e clar pentru cei care vor rezultatele; dezavantajul pentru pasionații de pilotaj activ.
Magia adevărată apare în procesul de editare, folosind Insta360 Studio pentru a rafina materialul 8K. Poți reconstrui cadre, urmări subiecți rapizi, aplica efecte precum tiny planet sau roll-uri care mimează acrobațiile FPV. Rezultatele pot părea spectaculoase, iar clipurile pot fi exportate în orice raport de aspect popular, inclusiv vertical pentru rețele sociale. Pe scurt, multe efecte sunt un „mic trișaj” creativ, dar funcționează foarte bine.
Nu totul e perfect: pentru cine caută adrenalina FPV sau viteză maximă, A1 nu e potrivită. De asemenea, pachetul recomandat (drona plus headset și controller) s-ar putea dovedi scump, pentru că tehnologia include două senzori și lentile, plus hardware-ul pentru headset, adică dublu față de o dronă de început obișnuită. Antigravity a ales totuși o abordare coerentă: oferă experiența completă și o poziționează pentru publicul din segmentul sub-250 g, dar prețul probabil o va transforma într-un gadget premium pentru entuziaști și creatori.
Rămâne un fapt clar: momentan nu există altă dronă care să ofere aceleași capabilități 360 aeriene. E doar o chestiune de timp până când jucătorii mari, inclusiv DJI, vor răspunde. Până atunci, Antigravity A1 deschide o direcție interesantă în filmarea aeriană, între ușurința de utilizare pentru începători și posibilitățile avansate de editare pentru creatori.
Te-ar tenta să încerci o filmare aeriană 360 sau preferi senzațiile tari ale unui FPV clasic?
Ai testat și modul 360 la viteze mai mari? stiu că filmarea e super pentru framing după, dar mă întreb cum se descurcă stabilizarea când urmărești subiecte care zboară rapid sau mașini la 80+ km/h — rămâne totul curat în 8K sau apar artefacte/întârziere când faci reframing din material 360 în post?