De la tramvaiele care odinioară conectau cartierele Capitalei până la rețelele mobile care acum patrund subteran, Orange România a demarat instalarea tehnologiei 5G+ în metroul bucureștean, promițând viteze mobile de până la 1 Gbps în rețeaua subterană. Operatorul a început activările în stații frecventate de navetiști și anunță extinderi rapide pe întregul sistem de metrou.
Primele instalări pilot au fost lansate în noiembrie, în stațiile Preciziei și Păcii, iar de atunci 5G+ a fost pus în funcțiune la Piața Victoriei 1 și 2 și, mai recent, la Aviatorilor. În săptămânile următoare, Orange plănuiește să extindă acoperirea până la sfârșitul lunii decembrie către numeroase stații de pe toate magistralele, printre care Piața Romană, Universitate, Piața Unirii 1 și 2, Tineretului, Aurel Vlaicu, Pipera și Constantin Brâncoveanu. Ținta comunicată este acoperirea întregului sistem de metrou din București până la sfârșitul anului 2026.
Implementarea nu se rezumă la peroane; operatorul afirmă că montează și echipamente în tuneluri pentru a asigura continuitatea semnalului pe toată durata călătoriei. De asemenea, upgrade-ul include echipamente noi care pot îmbunătăți și conectivitatea 4G pentru utilizatorii care nu au încă 5G. Orange adaugă că tehnologiile 5G și 5G+ consumă mai puțină energie pe unitate de trafic față de generațiile anterioare și permit reducerea consumului în perioadele cu cerere scăzută, cum ar fi nopțile în metrou, ceea ce ar fi benefic pentru facturile operatorului și, indirect, pentru mediu.
Operatorul are cea mai mare investiție în spectru 5G/5G+ din România, estimată la 265 milioane de euro pentru o licență valabilă 25 de ani. Raportul Netograf al ANCOM situează Orange în fruntea furnizorilor de viteză mobilă și fixă din țară, întărind argumentul că investiția urmărește performanța. Planul de extindere etapizat și instalarea echipamentelor în tuneluri indică că scopul nu este doar obținerea vitezei maxime în stații, ci și asigurarea continuității experienței utilizatorului pe parcursul călătoriei, ceea ce ar putea modifica așteptările navetiștilor care se bazează pe streaming sau apeluri video în timpul drumului.
Suma de 265 milioane de euro și licența pe 25 de ani reflectă o abordare pe termen lung. Inițiativa trebuie privită atât ca o modernizare a infrastructurii de comunicații, cât și ca parte a trendului global de a integra rețele rapide în transportul public. Vor exista provocări practice legate de instalarea în tuneluri și de gestionarea eficienței energetice, dar apar și oportunități pentru servicii digitale în mișcare, de la o navigare mai precisă la streaming și aplicații utile pentru mobilitatea urbană. Ce părere ai: ți se pare folositor ca metroul să fie acoperit integral cu 5G+ până în 2026 sau consideri că e mai importantă calitatea serviciilor acasă și la birou?
Irina Marica, [email protected]
Foto: Gicamatescu/Dreamstime.com
Fii primul care comentează