Porturile de la Marea Neagră au avut întotdeauna o importanță majoră pentru controlul rutelor comerciale și pentru proiecția puterii navale; marți, 25 noiembrie, Ucraina a efectuat un atac semnificativ cu drone asupra portului rus Novorossiisk, având ca ținte în special terminalul petrolier Sheskharis, instalațiile de apărare antiaeriană și o navă de debarcare de mari dimensiuni. Novorossiisk reprezintă al doilea cel mai mare punct de export pentru petrolul rusesc și găzduiește Flota Mării Negre, astfel că loviturile asupra acestei locații au atât consecințe logistice, cât și simbolice, reamintind de tacticile războiului economic și de atacurile asupra infrastructurii care au marcat conflictele moderne.
Surse ucrainene citate de Kyiv Post susțin că unitatea Alfa a Serviciului de Securitate al Ucrainei, împreună cu forțele de securitate și apărare, a utilizat drone cu rază lungă pentru a lovi mai multe obiective militare și logistice din regiunea Krasnodar. Țintele au inclus platformele de încărcare și conductele terminalului Sheskharis, poziții de apărare aeriană S-300 și S-400 și o navă de debarcare de proiect 1171 aflată la acostare. Operațiunea a fost coordonată cu implicarea serviciilor de informații militare HUR, Forțelor de Operațiuni Speciale, unităților pentru sisteme fără pilot, Serviciului de Pază de Frontieră și unităților de artilerie-rachetă ale Marinei ucrainene, ceea ce indică o acțiune planificată și multisectorială, nu doar o simplă perioadă de testare a dronelor.
Centrul regional de criză a comunicat că resturi dintr-una dintre drone au lovit două blocuri de locuințe din Novorossiisk, afectând trei apartamente la etajele 11 și 12; un incendiu de mici dimensiuni a fost stins rapid și nu s-au înregistrat victime fatale. Primarul Andrei Kravchenko a declarat că patru persoane au fost internate cu răni cauzate de șrapnel în alte zone ale orașului. Martori și surse citate de publicație au remarcat că apărarea aeriană rusă a tras dezordonat în timpul atacului, iar câteva interceptoare Pantsir au lovit clădiri rezidențiale, ceea ce a crescut pagubele colaterale și a îngreunat gestionarea situației civile.
Acest atac recent readuce presiunea asupra unuia dintre principalele noduri ale exportului rusesc de petrol. Pe 14 noiembrie, un raid cu drone a condus la întreruperea completă a importurilor și exporturilor de petrol după avarierea terminalului Sheskharis, iar operatorul de conducte Transneft a oprit transporturile. Oficiali ucraineni citați susțin că operațiunile speciale au distrus platforme de încărcare, rețele de conducte și stații de pompare, provocând incendii majore și reducând capacitatea de export. De la începutul lunii noiembrie, atacurile cu drone au perturbat cel puțin trei rafinării rusești, iar terminalul din Novorossiisk a reluat activitatea doar temporar după incidentul anterior. Rafinăria Rosneft din Saratov a fost închisă complet pe 11 noiembrie și nu se prevedea repornirea înainte de decembrie, rafinăria Lukoil din Volgograd a fost avariată pe 6 noiembrie, iar rafinăria Rosneft din Tuapse și-a suspendat operațiunile pe 3 noiembrie. Datele arată că, din august, campania de atacuri asupra infrastructurii petroliere și gaziere a forțat închiderea a aproximativ 38% din rafinării până la începutul lunii octombrie, evidențiind o strategie sistematică de a eroda veniturile din hidrocarburi.
Urmărirea acestor ținte pare să urmărească două scopuri clare: diminuarea veniturilor generate de exporturile petroliere către bugetul rus și slăbirea capacităților antiaeriene care protejează nodurile logistice și militare. Pentru toate părțile implicate rămâne o dilemă practică: cum se pot împăca loviturile eficiente asupra infrastructurii militare și economice cu protejarea populației civile și cu reducerea riscului de escaladare. Strategia se bazează pe resurse relativ ieftine și flexibile, precum dronele cu rază lungă, aparate care nu implică costul emoțional al unei operațiuni convenționale, dar care pot produce efecte concrete asupra lanțurilor logistice.
Novorossiisk și terminalul Sheskharis revin în atenție; loviturile asupra S-300/S-400 și asupra platformelor de încărcare arată o tactică de a viza simultan mijloacele de apărare și sursele de venit. Atacurile din 14 și 25 noiembrie, împreună cu întreruperile rafinăriilor din Saratov, Volgograd și Tuapse, indică că impactul se traduce prin blocaje logistice și pierderi de capacitate pe termen scurt. Ce crezi că înseamnă pentru securitatea regională această escaladare prin țintirea infrastructurii energetice?
Fii primul care comentează