Jaguar Land Rover a fost victima unui atac cibernetic care a obligat firma să oprească anumite sisteme pentru a limita pagubele; informația provine din Marea Britanie, unde se află centrul de producție și rețeaua de dealeri afectați. În ultima perioadă, industria auto a mai înregistrat deja opriri temporare de linie sau blocaje logistice din cauza interferențelor digitale, iar acum un nume important, parte a grupului Tata Motors, trece printr-un astfel de eveniment, un reminder că vehiculele moderne depind tot mai mult de infrastructuri IT complexe.
JLR a comunicat pe site-ul oficial că a suferit un incident cibernetic și a luat măsuri imediate, printre care închiderea proactivă a unor sisteme ca parte a strategiei de atenuare. Compania afirmă că, deocamdată, nu există dovezi că datele clienților au fost sustrase, însă producția și activitatea de retail au fost puternic perturbate. În practică, asta a însemnat că dealeri din Regatul Unit au semnalat probleme la înregistrarea automobilelor noi și la aprovizionarea cu piese pentru service, indicii care au dezvăluit amploarea incidentului.
Producția a fost afectată inclusiv la uzina din Solihull, unde se asamblează modele populare precum Land Rover Discovery, Range Rover și Range Rover Sport. JLR a menționat că lucrează rapid pentru a reporni aplicațiile globale în mod controlat, dar nu a oferit un termen pentru revenirea la normal și nici detalii precise despre natura atacului. Până acum nu a existat nicio revendicare publică din partea vreunei grupări de ransomware, ceea ce lasă multe întrebări fără răspuns.
Atacurile cibernetice care se produc în weekend sunt frecvente, pentru că actorii rău intenționați pariază pe capacitatea redusă de răspuns a companiilor în acele zile. JLR a confirmat că incidentul a avut loc în weekend și că anumite sisteme au fost oprite tocmai pentru a împiedica răspândirea problemei. De asemenea, jurnaliștii care au solicitat informații suplimentare au precizat că așteaptă clarificări din partea companiei privind tipul incidentului și posibilele efecte asupra clienților.
Compania are o cifră de afaceri anuală de peste 38 miliarde de dolari și produce peste 400.000 de vehicule pe an, angajând în jur de 39.000 de persoane. Având aceste dimensiuni, orice întrerupere a fluxului operațional poate avea repercusiuni importante asupra lanțului de aprovizionare, programărilor de service și asupra vânzărilor pe termen scurt.
Dincolo de impactul imediat, incidentul scoate în evidență două probleme majore: vulnerabilitatea infrastructurilor digitale din producție și fragilitatea lanțurilor logistice dependente de sisteme centralizate. Exemple precum Solihull, modelele Range Rover și declarațiile oficiale despre absența dovezilor unei pierderi de date ilustrează elementele implicate, facilități fizice, produse cunoscute și măsuri instituționale. Rămâne de urmărit când JLR va relua operațiunile în întregime și ce investigații vor determina tipul atacului sau eventualele responsabilități. Ce credeți că ar trebui să facă producătorii auto pentru a preveni astfel de întreruperi?
auzi, iarăși IT-ul ține fabrica pe loc, treaba serioasă.
pai, nu ma mira chiar, ei au tot ce e conectat: liniile, logistica, softu de la service… si cand se blocheaza o chestie centrala, cad toate celelalte. eu zic ca ar trebui mai mult segmentat totu — retea separata pt productie, alta pt retail, backup fizic si proceduri clare pt weekenduri (asta cu atacuri in weekend e real, stiu si eu pe cineva care lucreaza in security). plus training la angajati, multi deschid mailuri dubioase pe fuga, si patch-uri regulate, nu doar “o sa vedem”. ar mai fi chestia cu furnizorii: cerinte de securitate la contract, nu doar promisiuni, si teste de penetrare periodice ca sa nu descopere baietii vulnerabilitatea in productie. si banii aia multi… investiti in redundanta, nu doar PR cand se intampla. of, si ce mai: loguri centralizate, detecție aia automata care ridica alerta la prima anomalie, nu astepti. cine stie… poate nu e ransomware, poate e ceva mai subtil care fura date sau cripteaza doar anumite servicii — si atunci trebuie plan de recuperare rapid. daaa, pare cam panic, dar e de bun simt, nu? vezi să nu se întâmple din nou.