TiVo renunță la DVR-urile clasice pentru consumatori și se axează pe software pentru televizoare și autovehicule, o schimbare care reflectă transformarea obiceiurilor de vizionare. De la lansarea din 1999, când oprirea unui program live părea o tehnologie de viitor, TiVo a schimbat așteptările utilizatorilor; acum aceleași funcții sunt integrate direct în aplicațiile de streaming și sistemele smart TV, iar interesul pentru un recorder separat a scăzut constant.
Compania a încetat vânzările modelului Edge DVR la 30 septembrie 2025, iar site-ul oficial nu mai listează hardware-ul tradițional, o mișcare confirmată de presa de specialitate la începutul lunii octombrie. Aceasta nu reprezintă o ruptură bruscă, ci o adaptare la realitatea actuală: utilizatorii vor interfețe care să le prezinte rapid ce merită urmărit, nu cutii suplimentare sub televizor.
Strategia urmează două direcții principale. Prima este TiVo OS, un sistem de operare pentru televizoare care pune accent pe un ecran de start clar, recomandări personalizate, căutare vocală și integrare cu marile platforme de streaming. În Europa, TiVo OS este disponibil pe televizoare Vestel, Panasonic și Sharp, iar din ianuarie 2025 a fost introdus oficial și în SUA pe modelele Sharp. Ținta este să concureze direct cu platforme precum Roku, Google TV și Fire TV, oferind funcționalități similare, dar sub marca TiVo.
A doua direcție vede bordul mașinii ca pe un al doilea ecran important. Sub umbrela Xperi, platforma DTS AutoStage, care include servicii video TiVo, a ajuns la peste 10 milioane de vehicule la nivel global. Video a devenit disponibil pe modele BMW, au existat demonstrații la CES împreună cu Ford, iar anumite implementări au fost anunțate pentru vehicule Ford și pentru ecosistemele Volkswagen, în special în zona radio digital și conectivitate. Practic, bordul devine locul unde pasagerii (și, în limite legale, șoferii opriți) pot accesa conținut on-demand, live și recomandări personalizate.
TiVo continuă să ofere și serviciul TiVo+, iar compania raportează un consum anual total de peste 5 miliarde de ore, distribuit pe o gamă largă de dispozitive și vehicule care folosesc tehnologiile sale. Pentru consumator, schimbarea înseamnă că nu mai este necesar un recorder separat: funcțiile tradiționale de DVR sunt tot mai des oferite ca funcții native ale televizoarelor, concepute pentru streaming. În mașină, AutoStage promite recomandări, aplicații și acces la conținut video sau radio în streaming, implementările crescând treptat pe măsură ce producătorii auto semnează acorduri.
Contextul rămâne competitiv. TiVo OS intră pe o piață dominată de platforme bine instalate, iar succesul va depinde de capacitatea companiei de a convinge producătorii de televizoare, retailerii și utilizatorii finali să adopte soluția. Pe partea auto, extinderea depinde de negocierile cu fiecare constructor și de legislația locală privind vizionarea video în mișcare. Direcția este clară: mai puțin hardware propriu, mai mult software licențiat și integrat acolo unde oamenii își petrec timpul liber.
TiVo Edge a încetat vânzările la 30 septembrie 2025, iar TiVo OS funcționează pe televizoare Sharp, Panasonic și Vestel din 2025. AutoStage a ajuns la peste 10 milioane de vehicule, cu lansări pe BMW și integrări anunțate pentru Ford și ecosisteme Volkswagen. Aceste cifre ilustrează cât de rapid se mută valoarea din dispozitive fizice către platforme software și parteneriate industriale. Considerați că trecerea de la hardware la software va îmbunătăți experiența de vizionare sau vom pierde simplitatea echipamentelor dedicate?
Informațiile și fotografia au fost preluate de pe: HD Satelit
Fii primul care comentează