Saucony Ride 18 revine cu modificări discrete, dar eficiente, care schimbă senzația generală în comparație cu versiunea precedentă. După experiențele cu Ride 17, perceput de mulți mai mult ca un pantof de stabilitate decât ca unul neutru, noul model a stârnit inițial reticență; totuși Ride 18 pare să remedieze exact acele mici deficiențe, păstrând elementele care funcționau bine. În alergare, se întâmplă adesea ca o corecție subtilă de design să facă diferența între „merge” și „se potrivește perfect”.
Din punct de vedere al designului, Ride 18 păstrează drop-ul de 8 mm, o alegere echilibrată pentru tranziții line fără senzația accentuată de pantof înclinat. Talpa intermediară folosește în continuare PWRRUN+, dar a fost mărită cantitatea de spumă amortizantă, ceea ce oferă un răspuns mai energic și, surprinzător, o senzație mai vie la alergare chiar dacă greutatea totală a scăzut ușor. Rezultatul e un echilibru între confort și dinamism, ideal pentru antrenamente zilnice. Exteriorul tălpii afișează caneluri mai adânci decât la Ride 17, îmbunătățind aderența pe suprafețe variate și contribuind la o rulare mai stabilă. Profilul crampoanelor pare mai durabil, astfel performanța ar trebui să rămână constantă pe mai mulți kilometri.
Partea superioară, din material device-knit, a fost reproiectată pentru mai multă elasticitate și adaptare la forma piciorului. Aceasta elimină senzația de arc intern observată la modelul anterior și distribuie presiunea mai uniform. Căptușeala suplimentară din jurul gleznei fixează piciorul fără a provoca frecare sau disconfort în timpul antrenamentelor lungi. Zona degetelor oferă suficient spațiu pentru o ușoară răsfirare naturală, fără senzația de exces de lejeritate. Limba are o amortizare optimizată care previne presiunea de la șireturi, iar sistemul de șireturi include un ochi suplimentar pentru ajustări personalizate. Observație minoră: tab-ul de la călcâi a dispărut, o schimbare care, sincer, nu se simțea neapărat necesară.
Pe partea de performanță, am testat Ride 18 pe șosea și pistă, la intervale de 400 m și 800 m, dar și pe alergări mai lungi. Pe pistă, încălțămintea oferă consistență, cu suficient „pop” din talpă pentru a susține un ritm susținut fără oboseală exagerată. Tranzițiile călcâi-vârf rămân fluide chiar și la creșterea ritmului între serii. În afara pistei, modelul se descurcă bine pe asfalt și pe trasee ușoare: amortizarea și aderența dau încredere pe suprafețe umede sau nisipoase, astfel încât poate fi folosit de la parkrun până la alergări lungi de aproape 20 mile. Nu este, însă, un pantof de concurs ultra-ușor sau unul cu placă de carbon; pentru curse foarte rapide vei prefera un racing flat dedicat. De asemenea, pentru trasee tehnice sau zone cu noroi adânc, vei avea nevoie de crampoane mai agresive și de protecție laterală mai solidă.
Cui i se potrivește Ride 18? Dacă cauți versatilitate de zi cu zi, amortizare constantă și un fitting sigur, e un candidat de luat în seamă. Nu-l alege dacă dorești senzații ultra-rapide pentru competiții sau pentru ultramaratoane foarte lungi; nici pentru off-road tehnic nu este soluția ideală. Prețurile variază în funcție de piață: în SUA era disponibil în jur de 144, 95 USD pe Road Runner Sports, iar în Australia aproximativ 210 AUD pe site-urile de specialitate. Scoruri subiective din test: valoare 4, 5/5, design 4/5, performanță 4, 5/5.
Ride 18 ilustrează cum o serie de ajustări mici, mai multă spumă în talpă, un model de rulare rafinat și un upper mai adaptabil, pot transforma un pantof bine făcut într-un antrenor și mai reușit. Exemplul evidențiază că, în industria încălțămintei de alergare, cele mai utile evoluții nu sunt întotdeauna spectaculoase, ci acelea care cresc confortul pe termen lung și versatilitatea. Dacă urmărești modele precum Saucony Ride 18, e util să compari specificațiile (drop de 8 mm, PWRRUN+), prețurile afișate la comercianți cunoscuți (roadrunnersports.com, sportsdirect.com) și să alegi în funcție de tipul de antrenamente pe care le faci cel mai des.
Saucony Ride 18 ți se potrivește dacă alergi frecvent pe asfalt, faci antrenamente mixte și vrei o încălțăminte fiabilă pentru mulți kilometri. Ai testat deja modelul anterior sau vrei să-l încerci pe pistele locale?
pare ok pt daily, pwrrun+ e elastic. atenție la mărime