Lucrările la planşeul din Piaţa Unirii şi-au diminuat efectele asupra traficului din Bucureşti: restricţiile de pe Splaiul Independenţei, între Piaţa Naţiunile Unite şi Piaţa Unirii, au fost ridicate, iar circulaţia a fost reluată începând de sâmbătă. Anunţul a fost făcut de primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă, care afirmă că intervenţiile continuă, dar fără a provoca blocaje majore în oraş, iar şi primarul general, Stelian Bujduveanu, a subliniat importanţa lucrării pentru siguranţa locuitorilor Capitalei.
Refacerea planşeului Unirii este un proiect complex, desfăşurat pe mai multe etape, iar echipele au reuşit să decoperteze aproximativ o treime din structura de susţinere. Din acest motiv, autorităţile au hotărât redeschiderea benzilor de circulaţie pe Splaiul Independenţei, pentru a reduce disconfortul major înainte de începerea şcolii, un moment care, de regulă, adaugă presiune traficului urban. Băluţă a declarat că, deşi s-a înregistrat un avans semnificativ în ritmul lucrărilor, etapele viitoare vor fi planificate astfel încât să nu afecteze considerabil circulaţia bucureştenilor.
Primarul Sectorului 4 a precizat şi că lucrările la planşeul propriu-zis decurg conform programului, chiar cu un mic avans, iar pentru etapa următoare, legată de pasaj, există atât finanţare, cât şi voinţă administrativă pentru rezolvare. În esenţă, proiectul nu se reduce la asfalt şi beton: implică coordonare între instituţii şi mobilizare de fonduri pentru finalizarea pasajului, componentă care urmează a fi abordată imediat ce condiţiile vor permite.
Stelian Bujduveanu a insistat pe aspectul siguranţei: consolidarea planşeului Unirii este văzută ca o intervenţie menită să protejeze vieţi, iar progresul realizat arată ce se poate obţine prin colaborarea factorilor decizionali. El a menţionat şi planurile de modernizare a transportului în comun: la finalul lucrărilor, traseul tramvaiului 32 va fi prelungit până la Piaţa Sfântul Gheorghe, contribuind la o mai bună interconectare a reţelei de transport public. De asemenea, promisiunea revenirii a două benzi pe Splaiul Independenţei a fost onorată, astfel încât traficul să fie cât mai fluent la începutul anului şcolar.
Pe scurt, intervenţia asupra planşeului Unirii progresează, circulaţia pe segmente esenţiale a fost reluată, iar autorităţile susţin că etapele următoare vor fi gestionate pentru a minimiza disconfortul. Lucrările includ refacerea structurală, proiecte pentru pasaj şi extinderea traseului tramvaiului 32, toate având ca scop îmbunătăţirea siguranţei şi funcţionalităţii circulaţiei în zonă. Calendarele şi finanţarea par asigurate pentru continuarea lucrărilor, iar administraţia se bazează pe coordonare directă între părţi pentru a duce proiectul la final.
Planşeul Unirii şi consecinţele sale asupra traficului şi transportului public din Bucureşti demonstrează că infrastructura urbană cere intervenţii planificate, finanţare stabilă şi cooperare instituţională. Exemplul prelungirii traseului tramvaiului 32 până la Piaţa Sfântul Gheorghe arată cum o lucrare punctuală poate influenţa pozitiv mobilitatea zilnică. Cum credeţi că vor afecta aceste lucrări traseele de transport în comun şi traficul din centrul Capitalei pe termen mediu?
Mda, bine că au redeschis benzile, dar sincer ramane de văzut cum o să fie când toată lumea se întoarce la serviciu și încep școala. deja Splaiul era mereu aglomerat, plus că tramvaiul 32… ideea cu prelungirea e ok, dar cine garantează că se vor face și alte piste/corelări pt autobuze? nu doar asfalt pus peste probleme structurale.
Și apropo, dacă zic că e finanțare, ok, dar de unde vin banii exact? am văzut proiecte care au început cu surse clare și tot s-au blocat. sper doar să nu fie iarăși improvizații care țin 2-3 ani până revin la borduri sparte etc. Oricum, dacă lucrările se fac fără blocaje mari, e un plus pt trafic. dar planificarea pe etape e cheia, nu doar ”facem și vedem” ca la altele.
ps: sper să bage semne mai clare, semafoare revizuite si piste bike ok — altfel tot haos rămâne.