Uniunea Europeană pregătește o mișcare rapidă pentru a elimina tarifele vamale aplicate produselor industriale americane, după o solicitare din partea președintelui Donald Trump, care a promis reducerea taxelor pentru exporturile auto din UE, scrie Bloomberg. Comisia Europeană vrea să accelereze procesul legislativ până la sfârșitul săptămânii, iar surse apropiate discuțiilor spun că vor exista și tarife preferențiale pentru anumite produse din pește, fructe de mare și unele produse agricole.
Executivul european recunoaște că acordul negociat avantajează Statele Unite în anumite puncte, dar îl consideră necesar pentru a asigura stabilitate și predictibilitate pentru companii. Președinta Comisiei, Ursula von der Leyen, a descris anterior acordul drept puternic, deși imperfect. Măsura vine pe fondul amenințărilor venite din partea lui Trump privind impunerea de tarife sau alte sancțiuni țărilor care taxează serviciile online, amenințări care pot viza și companii tehnologice americane precum Google sau Apple.
Situația autoturismelor este una dintre cele mai sensibile. În prezent, mașinile și piesele auto din UE suportă un tarif de 27, 5% la exportul către SUA. Acordul convenit între blocul european și Washington prevede reducerea tarifelor americane la aproape toate produsele europene la 15%, dar Trump a anunțat că această reducere nu va include, deocamdată, automobilele, până când legislativul european nu va veni cu o propunere de eliminare a taxelor aplicate produselor industriale. Dacă legislația va fi propusă până la sfârșitul lunii, reducerea la 15% pentru autovehicule ar urma să fie aplicată retroactiv din 1 august.
Autovehiculele reprezintă un export major al UE către SUA: numai Germania a exportat, în 2024, mașini și piese auto noi în valoare de 34, 9 miliarde de dolari. Pentru a grăbi aprobarea, Comisia ar intenționa să renunțe la evaluarea de impact, o procedură obișnuită, astfel încât propunerea să înainteze mai rapid, au declarat surse citate de Bloomberg.
În același timp, Washingtonul a introdus tarife foarte ridicate asupra importurilor din India. Președintele Trump a impus o taxă de 50% asupra unui mare volum de mărfuri indiene, ca sancțiune pentru achizițiile de petrol rusesc, dublând practic nivelul anterior de 25%. Noile tarife, cele mai mari aplicate de SUA în Asia, au intrat în vigoare miercuri și afectează peste 55% din mărfurile exportate către Statele Unite, cu impact puternic asupra sectoarelor intensive din punct de vedere al forței de muncă, precum textilele și bijuteriile. Exporturi cheie precum electronicele și produsele farmaceutice au fost însă exceptate, ceea ce păstrează temporar interesul unor investitori importanți, de exemplu Apple, care dezvoltă capacități de producție în India.
Această decizie marchează o înrăutățire semnificativă a relațiilor comerciale dintre SUA și India și marchează o schimbare clară a strategiei Washingtonului față de New Delhi. Oficialii de la Casa Albă au motivat măsura prin faptul că importurile de petrol rusesc ar contribui, potrivit lor, la finanțarea conflictului condus de președintele Vladimir Putin în Ucraina. New Delhi a respins criticile, calificând acțiunile americane drept nedrepte și nejustificate.
Tarifele foarte ridicate riscă să reducă competitivitatea exporturilor indiene în raport cu rivali precum China sau Vietnam și pun sub semnul întrebării planurile premierului Narendra Modi de a transforma India într-un centru de producție global, atrăgând investiții străine.
Care crezi că va fi efectul pe termen mediu al acestor măsuri asupra lanțurilor de aprovizionare globale?
o să se încurce totul, supply chain-ul face hopa-mitică; vezi să nu, lol
deci ne vindem ieftin, ca la piață, frate.
si na, iar se joaca politicu’ cu banii nostri. scurt: lanturile de aprovizionare o sa sară ca un elastiv. companii muta productia rapid, altii fac stocuri, preturi urca. cine exporta din india o sa piarda clienti, china/vn iau locul. pe termen mediu: mai multă regionalizare, mai putine global deals, procese logistice mai complicate, costuri pt consumator. probabil scade predictibilitatea pt investitii, deci investitori se feresc. nu prea-mi place, dar asta e.