Materialul a fost realizat în parteneriat cu automarket.ro.
În exterior, EX5 prezintă elemente contemporane: faruri LED automate, stopuri LED, hayon cu deschidere electrică, geamuri spate fumurii și jante de 19 inch. Totodată, modelul include o trapă panoramică, un element care luminează habitaclul și oferă senzații plăcute pentru cei care apreciază priveliștile, o alegere utilă pentru zilele însorite.
EX5 este echipat cu un motor electric de 218 cai putere care acționează roțile față. Sprintul de la 0 la 100 km/h se realizează în 7, 1 secunde, iar viteza maximă ajunge la 175 km/h, valori care îl poziționează confortabil în clasa SUV-urilor compacte electrice. Un aspect relevant pentru cei care călătoresc frecvent: bateria are 60, 2 kWh, iar autonomia oficială WLTP este de 425 km. La stațiile de încărcare rapidă, bateria se încarcă de la 30% la 80% în aproximativ 20 de minute. Consumul mixt declarat este de 16 kWh/100 km, ceea ce îl face comparabil cu alți concurenți din segment din punctul de vedere al eficienței energetice.
La interior, echiparea este bogată: iluminare ambientală cu 256 de culori, tapițerie din piele ecologică perforată, scaun șofer reglabil electric în șase direcții, scaune față încălzite și ventilate, funcție de memorie și masaj pentru scaune, aer condiționat automat, ecran central de 15, 4 inch și bord digital de 10, 2 inch. Portbagajul oferă 461 de litri în configurația standard, iar după rabatarea banchetei volumul crește la 1.877 litri, suficient pentru bagajele unei familii sau cumpărături voluminoase.
Paleta de culori include nuanța standard alb Cristal și alte patru opțiuni contra cost, fiecare la 490 euro: negru Carbon, verde Turcoaz, gri Argintiu și gri Grafit. În România, prețul de plecare rămâne 42.990 euro, situând EX5 în linie cu modelele rivale din segment.
Față de principalii competitori, Geely EX5 se aliniază aproape de Skoda Enyaq 60, Volkswagen ID.4 Pure, Hyundai Ioniq 5 Premium sau Toyota bZ4X Dynamic în privința puterii, consumului și prețului. De pildă, Skoda Enyaq 60 oferă 204 CP, consum mixt 15, 5 kWh/100 km și accelerație 0-100 km/h în 8, 1 secunde, la un preț de listă similar. Volkswagen ID.4 Pure are un preț de listă ușor mai scăzut, 39.249 euro, dar performanțele și consumul variază puțin. Astfel, EX5 concurează în aceeași categorie: pune la dispoziție o putere adecvată și autonomie rezonabilă, plus un pachet generos de confort pentru clienții preocupați de echipare.
Geely lansează pe piața din România noul EX5, un SUV electric compact produs de constructorul chinez, disponibil acum aici la un preț de start de 42.990 euro. Modelul, comercializat într-o singură versiune, oferă performanțe solide și dotări generoase într-un pachet gândit pentru confort urban și călătorii lungi.
Noul Geely EX5 are autonomia WLTP de 425 km și bateria de 60, 2 kWh. Cât de importantă este pentru tine autonomia oficială în alegerea unui SUV electric?
pai serioz, 425 km WLTP si baterie de 60 kWh? ok-ish. depinde unde stai. in oras e suficient, la drum lung devii sclav dupa statii. charging rapid e bine, dar cat costa real la priza aia? si unde-s statii decente pe traseu? pretul pare ok dar nu ma bate la cap. eu as vrea mai mult oras + flexibil pt weekenduri, nu numai cifre pe hartie.