SpaceX ar putea reuși astăzi, 26 august, lansarea test a rachetei Starship, a zecea din serie, programare amânată inițial pentru 24 august din cauza unei probleme tehnice și apoi pentru 25 august din pricina vremii nefavorabile. În același timp, președintele SpaceX, Gwynne Shotwell, estimează o creștere susținută a ritmului de zboruri Starship, chiar în jur de 400 de lansări în următorii patru ani.
Comentariile lui Shotwell au fost făcute înaintea încercării de astăzi, fără a răspunde pe față criticilor care spun că mai întâi compania ar trebui să oprească exploziile cu care s-a confruntat Starship și să înregistreze o misiune complet reușită. De altfel, afirmația despre 400 de lansări fusese rostită încă din noiembrie 2024, la Baron Investment Conference din New York, când Shotwell a comparat ritmul actual al Falcon 9 cu perspectivele pentru Starship. Atunci a menționat că Falcon 9 tocmai depășise pragul de 400 de zboruri și că nu s-ar mira ca Starship să atingă un număr similar în următorii patru ani. Mesajul ei a fost simplu: intenția este să zboare des.
Shotwell a mai spus că, pe termen lung, Starship va face superflu Falcon 9 și capsula Dragon, deși a clarificat că nici Dragon și nici Falcon nu vor fi retrase imediat. Ele vor continua să opereze încă șase-opt ani, a spus ea, dar, în final, oamenii vor prefera Starship pentru capacitatea mai mare, confortul sporit și costurile mai mici per zbor. Totuși, primul pas rămâne obținerea unei lansări-test #10 fără incidente, înainte ca planurile ambițioase să prindă cu adevărat viteză.
Tu ce părere ai: e realistă estimarea pentru 400 de lansări Starship în patru ani sau pare prea optimistă?
hmm, 400 în 4 ani? pare mult, sincer. Starship e mare, necesita multe revizii intre lansari, plus infrastructura la rampa e tricky. Falcon 9 are un istoric de zboruri repetate, dar Starship e altceva: recuperare, integrare, teste statice, etc. si nici nu s-a văzut o misiune complet curata inca, deci vor fi opriri si analize dupa fiecare incident. totusi, daca SpaceX scalează fabricarea, are rampa multiple, și FAA + alte autorități se mișcă mai rapid, e teoretic posibil dar tot optimism mare. eu zic ca 100-200 cred că e realist mai degrabă; 400 ar necesita un ritm aproape zilnic, constant, si asta e mult administrativ si logistic. dar cine știe, poate reușesc, au bani, ingineri buni… vezi să nu. na, asta e.
daaa, iar amanți? tipic, iar se joacă cu banii noștri, noroc că nu-s la mine proiectu’ ;/