Dacia îl întrece pe Renault la vânzări și avansează cu modelele Bigster, Sandero și Duster

Datele evidențiază un mix interesant între stabilitatea modelelor consacrate și apetitul pieței pentru noutăți: Sandero continuă să aducă volume consistente, Duster rămâne relevant, iar Bigster pare să capteze rapid interesul, în special în Germania și Franța. Ritmul de creștere înregistrat în iulie și primele semne din august sugerează că strategia Dacia, modele simple, prețuri competitive și extinderea gamei, funcționează în multe contexte europene, deși fluctuații locale pot apărea în contextul lansărilor sau al comparațiilor cu perioade anterioare foarte puternice.
Dacia a înregistrat din nou vânzări robuste în Europa și la nivel global, depășind în iulie numărul de vehicule vândute de Renault în aceeași perioadă și menținând un trend pozitiv pe numeroase piețe cheie, deși în Franța s-a consemnat un declin față de anul anterior. Povestea mărcii, născută în România și consolidată în cadrul grupului Renault, este marcată de episoade în care modele simple și accesibile au atras atenția pe piețe extinse; în prezent portofoliul include și Bigster, care vine alături de preferințele tradiționale pentru Sandero și Duster.
În iulie, Dacia a comercializat în Europa 51.100 de vehicule, în creștere cu 14% față de aceeași lună din 2024. La nivel mondial, totalul a ajuns la 61.200 de unități, un avans de 12% comparativ cu anul precedent, conform datelor analizate de Profit.ro. După șapte luni, totalul vânzărilor Dacia a atins 417.200 de vehicule, o medie lunară de aproape 60.000; dacă acest ritm se menține, marca ar putea atinge un record istoric, depășind performanța din 2019. Pe continent, vânzările Dacia au urcat cu 3%, la 339.229 de unități.
Primele cifre din august arată că dinamica continuă pe principalele piețe. Germania a raportat 5.200 de vehicule Dacia vândute în august, o creștere de 15, 5%, susținută de trio-ul Sandero, Duster și, din acest an, Bigster. Bigster a înregistrat în august 1.302 unități doar în Germania, ceea ce ridică totalul modelului pe piața germană la 6.533. Sandero rămâne cel mai vândut în luna a opta, cu 1.840 de unități și 18.116 de la începutul anului. Duster a avut 1.000 de livrări în august, cifra fiind influențată de apariția lui Bigster; totuși, Duster a acumulat 10.700 de unități vândute în acest an. Per ansamblu, Dacia a livrat germanilor 47.878 de vehicule de la începutul anului și are șanse reale să depășească pragul de 70.000 până la sfârșitul anului.
Dacia a atins 417.200 de vânzări după șapte luni, iar Bigster a contribuit semnificativ la dinamica din Germania și Franța. Cum crezi că va influența apariția lui Bigster piața modelelor compacte accesibile în următorii doi ani?
Bigster, cu peste 6.500 de unități în Germania și aproape 10.000 în Franța, ilustrează cât de repede poate un model nou să stimuleze tracțiunea unei mărci. Datele de vânzări pe piețele mari și media lunară de aproape 60.000 vehicule indică faptul că Dacia este pe drumul către un an record, dacă ritmul se menține. Felul în care se va poziționa marca față de Renault pe termen mediu va depinde de evoluția cererii pe piețele cheie și de lansările viitoare.
Pe cea mai mare piață pentru marcă, Franța, situația este oarecum diferită: în august vânzările Dacia au scăzut cu 6% față de anul precedent, până la 8.259 de vehicule. Această scădere este influențată de o bază de comparație ridicată în 2024, când au fost introduse mai multe modele noi. Totuși, Dacia își păstrează o cotă de piață în jur de 10%, situându-se cu peste două puncte procentuale înaintea principalului rival, Citroen. După opt luni, volumul vândut în Franța este de aproximativ 96.000 de vehicule, ușor sub nivelul din 2024, cu o cotă de piață de 9, 2%. Sandero rămâne cel mai vândut model în Franța, cu 44.160 de unități, plasându-se pe locul trei în clasamentul celor mai populare modele din țară. Duster ocupă locul șase, cu 26.900 de unități, iar Jogger a coborât pe poziția 22, cu 10.670 de unități. Bigster continuă însă să crească, apropiindu-se de 10.000 de vehicule vândute în Franța, dintre care 3.347 au fost înmatriculate doar în august.