De la bicicletele motorizate până la trotinetele electrice rapide, Camera Deputaților a aprobat miercuri, 22 octombrie 2025, un proiect care impune obligativitatea asigurării RCA pentru anumite categorii de vehicule electrice personale. Măsura transpune în dreptul românesc Directiva (UE) 2021/2118 și a fost inițiată de Guvern, urmând să clarifice ce tipuri de trotinete și biciclete electrice intră sub obligația de asigurare.
Reglementarea nu se aplică tuturor micilor vehicule electrice, ci doar două categorii distincte. Prima categorie include vehiculele care pot atinge o viteză de 25 km/h sau peste. A doua categorie cuprinde vehiculele care au o viteză mai mică, începând de la 14 km/h, dar au o masă în construcție de cel puțin 25 kg. Cu alte cuvinte, dacă o trotinetă sau o bicicletă devine suficient de puternică sau suficient de grea, va intra în rândul celor care trebuie să aibă RCA. Sorin Mititelu, vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară, a subliniat importanța informării publice pentru a evita confuziile: nu orice trotinetă trebuie asigurată.
Pentru a ușura verificarea în trafic, autoritățile plănuiesc introducerea unui autocolant de identificare asemănător rovinietei. Acest sticker, de culoare determinată și cu date de identificare, ar urma să fie aplicat de proprietari pe vehiculele vizate, astfel încât organele să poată verifica rapid valabilitatea RCA. Detaliile tehnice exacte urmează a fi stabilite în normele de aplicare.
Legea votată de Parlament va fi transmisă președintelui pentru promulgare. După publicarea în Monitorul Oficial, obligația va intra în vigoare. Normele de aplicare trebuie elaborate în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare, iar perioada de implementare ar putea fi de aproximativ trei luni, a adăugat Mititelu. Executivul explică în expunerea de motive că proiectul extinde definiția vehiculului, astfel încât obligația de asigurare să se bazeze pe criterii tehnice și să includă și vehicule care, până acum, conform legislației naționale, nu erau supuse înmatriculării sau înregistrării.
Măsura afectează direct utilizatorii de trotinete și biciclete electrice care depășesc pragurile de viteză sau greutate menționate. Practic, dacă modelul tău poate atinge 25 km/h sau are peste 25 kg masa constructivă când rulează cel puțin 14 km/h, pregătește-te pentru formalități: RCA și, probabil, un sticker pe cadrul trotinetei. Rămâne de stabilit modul concret de implementare: cine va controla, cum se vor plăti polițele pentru vehiculele personale ușoare și ce costuri vor implica aceste schimbări pentru utilizatori.
Legea urmărește reducerea riscurilor și clarificarea responsabilităților în trafic prin includerea unor vehicule noi în categoria asigurărilor obligatorii. Exemple din text: viteze de 25 km/h și 14 km/h, masa de 25 kg, termen de 30 de zile pentru normele de aplicare și o posibilă perioadă de implementare de trei luni. Aceste valori arată că decizia este calibrată prin parametri tehnici, nu prin tipologia utilizatorului.
Ce părere ai despre introducerea RCA pentru trotinetele și bicicletele electrice care depășesc aceste praguri?
Fii primul care comentează