Accidentul petrecut miercuri dimineață pe DN 24 C, între localitățile Românești și Dămideni din județul Botoșani, în care au fost implicate un autocar și o mașină, a vizat 21 de persoane și a movilizat echipe medicale și de intervenție din zonă. Istoric, drumurile naționale din Moldova au cunoscut accidente grave și intervenții complicate, iar acest incident readuce în atenție necesitatea unei coordonări rapide între pompieri, ambulanțe și echipe aeriene pentru salvare.
Pe carosabil se aflau patru persoane în autoturism și 17 în microbuz; în total s-au înregistrat 19 victime. Din păcate, trei persoane au murit, în ciuda manevrelor de resuscitare efectuate la fața locului. O victimă a rămas conștientă și a fost preluată de elicopterul SMURD pentru transport la Unitatea de Primire Urgențe din Iași. Celelalte victime au primit îngrijiri la fața locului, iar mai multe persoane au fost transportate la spital pentru evaluare și tratament.
În orele următoare, echipele au descarcerat șapte persoane, patru din autoturism și trei din microbuz, iar planul Roșu de Intervenție, activat inițial pentru gestionarea situației cu numeroase victime, a fost ulterior dezactivat. În prima fază a intervenției au fost mobilizate o autospecială de stingere, o autospecială de descarcerare, o Unitate de Terapie Intensivă Mobilă, trei ambulanțe SMURD și o autospecială pentru transport personal și victime multiple. La acestea s-au adăugat patru ambulanțe ale Serviciului Județean de Ambulanță, pentru a asigura transportul și îngrijirile medicale necesare.
Conform actualizărilor comunicate de autorități, 15 dintre victime erau conștiente la momentul transportului și au ajuns la UPU Botoșani pentru îngrijiri suplimentare. Reamintim că asemenea intervenții implică numeroase echipe și resurse, iar reușitele sau insuccesele depind adesea de rapiditatea reacției și de coordonarea între serviciile de salvare, un element care poate face diferența în situații critice.
Evenimentul readuce în discuție siguranța pe drumurile naționale și importanța măsurilor de prevenire. Operațiunea de salvare a inclus intervenție aeriană, descarcerare mecanică și multiple ambulanțe, ceea ce evidențiază complexitatea acțiunilor când sunt implicate mai multe victime. Care crezi că ar fi, în opinia ta, cele mai eficiente măsuri pentru reducerea unor astfel de accidente pe DN 24 C?
limită 70 km/h, camere fixe, radare dese, parapete mediane, iluminat, educație
vai dar iarăși DN 24C, treaba asta e la mintea cocoșului sa puna limită mai mică si radare fixe, nu e greu, serios