Un funicular din Lisabona a avut un accident grav, soldat cu 17 morți și 23 de răniți, printre care se numără cetățeni din diverse țări. Tragedia s-a produs pe linia Gloria, una dintre cele mai vechi linii de funicular din oraș, care leagă centrul de Bairro Alto, și a declanșat anchete și verificări tehnice în oraș.
Funicularele fac parte din peisajul Lisabonei de peste un secol, iar linia Gloria, inaugurată în 1885, a transportat generații de localnici și milioane de turiști. Accidentul a reamintit însă că infrastructura istorică necesită atenție constantă. Inițial, autoritățile au raportat 15 decese, dar bilanțul a urcat la 17 în timpul nopții, a relatat EFE, citând o purtătoare de cuvânt a Protecției Civile. Printre răniți se numără cetățeni portughezi, coreeni, canadieni, italieni, francezi, elvețieni și doi spanioli; AFP a precizat că cel puțin 11 dintre răniți sunt străini. Protecția Civilă nu a dezvăluit încă naționalitățile celor decedați.
Imaginile de la fața locului arată vagonul galben, asemănător unui tramvai, coborând pe o pantă abruptă până când a deraiat și s-a izbit de o clădire, exact în momentul ieșirii de pe șine. Din relatări reiese că un cablu s-ar fi rupt, iar vagonul care cobora pe o pantă de 265 de metri și-a pierdut capacitatea de frânare, deraiind într-o curbă. Celălalt vagon, aflat în partea de jos a traseului, a alunecat doar câțiva metri înapoi și aparent nu a suferit avarii majore. Martorii au filmat oameni sărind pe ferestre pentru a scăpa.
Surse locale au spus că printre victime ar fi și o familie germană formată din trei persoane; copilul de trei ani a suferit leziuni ușoare, tatăl a murit, iar mama este grav rănită. Sindicatul Fectrans a declarat că muncitorii se plânseseră anterior de probleme cu tensiunea cablului de tracțiune, ceea ce ar fi îngreunat frânarea; totuși, este prea devreme pentru a stabili dacă aceasta a fost cauza. Compania municipală de transport, Carris, afirmă că toate protocoalele de întreținere au fost respectate, cu verificări lunare, săptămânale și inspecții zilnice.
Primarul Lisabonei, Carlos Moedas, a ordonat oprirea imediată a funcționării ascensoarelor și funicularelor din oraș, inclusiv ascensoarele Bica și Lavra și Funicularul Graca, pentru a efectua inspecții tehnice. Consiliul Local a confirmat suspendarea serviciilor și a anunțat că vor urma evaluări detaliate pentru a stabili cauzele și eventualele responsabilități. Ancheta oficială este în desfășurare.
Accidentul a provocat dezbateri locale despre întreținerea rețelei istorice de transport și presiunea generată de afluxul turistic din ultimul deceniu; linia Gloria transporta anual aproximativ 3 milioane de persoane, potrivit primăriei. Locuitori care trec zilnic prin zonă și-au exprimat surprinderea și tristețea; o rezidentă braziliană, Eliane Chaves, a spus că lucrurile păreau bine supravegheate și a comparat evenimentul cu alte accidente de transport, subliniind că astfel de incidente pot avea loc chiar și când există proceduri.
Accidentele care implică infrastructură istorică, precum funicularele Lisabonei, ridică întrebări practice: cum se împacă conservarea patrimoniului cu normele moderne de siguranță, cine răspunde pentru defecțiuni tehnice și ce măsuri suplimentare sunt necesare când un sistem vechi suportă trafic intens? Pe termen scurt, inspecțiile anunțate și ancheta vor investiga cauzele imediate; pe termen lung, orașele cu rețele similare vor trebui să regândească planurile de întreținere și investițiile. Viitorul liniei Gloria și al pasagerilor va depinde de concluziile anchetei și de deciziile autorităților privind îmbinarea patrimoniului cu siguranța publică.
Linia Gloria transporta anual în jur de 3 milioane de persoane și face parte din centrul turistic al Lisabonei. Ce credeți că ar trebui făcut pentru a concilia protecția monumentelor istorice cu necesarul de siguranță modernă?
😔🚇🛠️