La München, AAC Technologies a venit la IAA Mobility cu un mesaj precis: sunetul se adaptează odată cu maşinile. Grupul chinez a expus acolo, alături de partenerii PSS, First Light Auto Parts şi PSG, soluţii care acoperă totul, de la acustică auto la haptic, optic şi sisteme de motoare, subliniind importanţa furnizorilor chinezi în ecosistemul vehiculelor inteligente. Evoluţia recentă a industriei auto arată că sunetul a devenit parte din identitatea vehiculului, nu doar un accesoriu; aproape că radioul s-a transformat într-o orchestră personală pentru fiecare pasager.
De când a pătruns pe piaţa acusticii auto în 2018, AAC a construit treptat o arhitectură verticală prin achiziţii strategice, astfel încât acum oferă un lanţ complet „captare, procesare, redare”. Practic, pot furniza hardware, software, algoritmi şi reglaje fine dintr-o singură sursă, ceea ce îi conferă statutul de furnizor full-stack rar întâlnit în industrie. La standul lor au fost prezentate cinci segmente tehnologice principale, iar oferta Full-Stack a atras mulţi vizitatori curioşi să experimenteze concret ce înseamnă teoria în practică.
Prezenţa delegaţiilor din marile companii auto, Audi, BMW, Porsche, Changan, Volkswagen, Zeekr, Maruti Suzuki, Mercedes-Benz şi Skoda, şi a numelor recunoscute din audio, precum Bose, Devialet, Harman sau Meridian, indică discuţii substanţiale şi interes pentru colaborări viitoare. AAC se situează între primii zece furnizori mondiali de echipamente audio pentru autoturisme şi este singura companie chineză din acel top, un rezultat obţinut prin alocări constante pentru cercetare şi dezvoltare, între 7% şi 10% din cifra de afaceri anual. Reţeaua lor globală acoperă 19 ţări şi regiuni, iar portofoliul de brevete depăşeşte 18.000 de cereri, explicând recunoaşterea ca unul dintre Top 100 Global Innovators.
Un exemplu concret al eforturilor lor este colaborarea cu Zeekr şi Naim Audio pentru SUV-ul Zeekr 9X. AAC a contribuit la dezvoltarea unui sistem multidimensional de sunet 9.2.4.8, cu 32 de difuzoare şi 8 vibratoare pentru scaune, susţinut de un amplificator independent cu 40 de canale şi o putere de vârf de 3.868 W. Configuraţia permite comutarea între moduri de ascultare: de la 2D high-fidelity la 3D surround şi până la 4D immersion, oferind un sunet „în jurul” pasagerilor, nu doar „venit din două boxe”, ca şi cum ai trece de la radio la un concert privat în maşină.
La IAA, AAC a evidenţiat soluţiile sale bazate pe Physical AI, adică integrarea inteligenţei fizice în întregul lanţ acustic. Demonstraţiile au inclus aplicaţii reale, precum Zeekr 9X, menite să ilustreze cum „AAC inside” influenţează percepţiile din habitaclu. Din punct de vedere financiar, acest segment a contribuit la creşterea vânzărilor din sectorul auto: în raportul intermediar pe 2025, veniturile au urcat cu 13% faţă de anul anterior, până la 1, 74 miliarde RMB, devenind astfel un motor important de creştere pentru grup.
Dezvoltarea capabilităţilor integrate de acustică acoperă expertiză atât în module pentru electronicele de consum, cât şi în aplicaţii auto, într-un ciclu închis de la detectarea zgomotului până la redare. Astfel, AAC sprijină extinderea internaţională a filialelor sale, First Light Auto Parts şi PSG, şi oferă experienţe de condus mai personalizate, immersive şi orientate spre om, cu un plus de siguranţă. Practic, îşi propun ca sunetul din vehicul să fie la fel de „inteligent” ca şi sistemele de asistare la condus, şi chiar să contribuie la ele.
Imaginea promovată la München reflectă tendinţele majore din industria auto: integrarea tehnologiilor electronice cu experienţele senzoriale şi rolul investitorilor şi furnizorilor în transformarea habitaclului într-un mediu adaptiv. Zeekr 9X şi cifrele financiare din 2025 demonstrează că investiţiile în R&D şi parteneriatele cu branduri audio consacrate pot genera produse cu specificaţii remarcabile, precum sistemele 9.2.4.8 şi amplificatoarele de peste 3.800 W. Aceste realizări evidenţiază direcţia vehiculelor premium: integrare tehnologică şi experienţe personalizate, nu doar mai multă putere sub capotă.
Zeekr 9X este menţionat explicit în materialul prezentat la IAA, iar cifrele de 1, 74 miliarde RMB şi creşterea de 13% sunt indicatori clari ai impactului comercial al segmentului auto. Cum crezi că vor influenţa astfel de inovaţii modul în care percepem maşinile în următorii ani?
Fii primul care comentează