Jaguar Land Rover a suferit un atac cibernetic sever, anunțat la 2 septembrie 2025, care a obligat oprirea producției în fabricile principale și trimiterea angajaților acasă. Gruparea Scattered Lapsus$ Hunters a revendicat atacul pe Telegram; incidentul a inclus și sustragerea de date, iar repercusiunile s-au resimțit pe parcursul mai multor săptămâni, afectând vânzările, fluxurile de numerar ale unor furnizori și poziția financiară a constructorului britanic.
Atacurile cibernetice majore asupra unor corporații nu sunt complet neobișnuite: din 2010 am asistat la întreruperi de activitate de zile sau săptămâni în sectoare variate din cauza problemelor IT. Totuși, consecințele pentru JLR au fost imediate și de amploare. În intervalul 1 iulie–30 septembrie, compania estimează că atacul i-a generat pierderi de 196 milioane de lire sterline (aproximativ 220 milioane dolari) în acel trimestru. Perturbarea a provocat nu doar pierderi pe termen scurt, ci și presiuni financiare prelungite, furnizori mai mici s-au confruntat cu dificultăți serioase de lichiditate, iar revenirea la normal a impus măsuri excepționale.
Guvernul britanic a intervenit pe 29 septembrie 2025, aprobând o garanție de împrumut de 1, 5 miliarde de lire pentru a sprijini refacerea lanțului de aprovizionare și reluarea rapidă a producției. Repornirea a fost realizată etapizat, iar producția a revenit treptat la 8 octombrie 2025. JLR afirmă acum că operațiunile s-au stabilizat: vânzările en-gros, logistica pieselor și finanțarea furnizorilor sunt din nou funcționale.
Din perspectiva financiară, consecințele sunt evidente în rezultatele pentru trimestrul doi și primul semestru. Pierderea înainte de impozitare și elemente excepționale a fost de 485 milioane de lire în trimestrul doi și 134 milioane de lire pentru primul semestru, față de profituri de 398 milioane lire și, respectiv, 1, 1 miliarde lire în aceeași perioadă a anului anterior. Marginea EBIT a scăzut la minus 8, 6% în trimestrul doi, de la 5, 1% anul trecut, și s-a situat la minus 1, 4% pentru primul semestru, comparativ cu 7, 1% în perioada similară a anului precedent. Compania atribuie în principal scăderea profitabilității incidentului cibernetic, impactului persistent al tarifelor din SUA, reducerii volumelor și creșterii costurilor VME.
Banca Angliei a notat în raportul său de politică monetară că produsul intern brut al Marii Britanii a fost mai slab decât anticipat în trimestrul trei din 2025 și a indicat atacul asupra Jaguar Land Rover ca unul dintre factorii semnificativi ai acestei evoluții. În pofida șocului, JLR subliniază că nu a redus cheltuielile de capital: planul rămâne ca investițiile să ajungă la 18 miliarde de lire în următorii cinci ani, începând cu exercițiul financiar 2024. Aceasta sugerează că, pe termen mediu, prioritățile tehnologice și industriale rămân neschimbate, chiar dacă pierderile imediate au fost considerabile.
Dincolo de cifre, cazul JLR evidențiază două aspecte esențiale pentru orice companie mare: vulnerabilitatea lanțurilor de aprovizionare și necesitatea pregătirii pentru incidente cibernetice care pot paraliza producția. Intervenția statului și garanția oferită demonstrează că firmele cu rol strategic pot primi sprijin public când un eveniment major le amenință funcționarea și lanțurile de furnizare; în același timp, episodul va intensifica probabil discuțiile despre rigiditatea măsurilor de securitate IT, diversificarea furnizorilor și planurile de continuitate. Pentru public, contează că reluarea producției s-a derulat relativ rapid, dar recâștigarea completă a încrederii în lanțul logistic și în datele financiare va necesita timp.
JLR menține că operațiunile sunt stabilizate, însă rezultatele financiare pe 2025 reflectă pierderi semnificative cauzate de incident. Ce lecții concrete rămân pentru industria auto și pentru furnizorii săi în urma acestui episod?
Fii primul care comentează