Dronele au evoluat de la simple jucării de curte la aparate serioase pentru filmare rapidă, iar DJI Neo 2, lansat pe 13 noiembrie 2025, urmărește exact acest scop: un dispozitiv mic, accesibil și conceput pentru clipuri și fotografii rapide pentru rețele sociale. Review-ul rescris aici explică noutățile față de modelul anterior, ce poți aștepta de la autonomie, calitatea imaginii, modurile de zbor și ce pachet merită cumpărat, toate testate în condiții reale în Marea Britanie, toamna lui 2025.
DJI Neo 2 păstrează conceptul Neo: o dronă compactă, ușor de utilizat, creată pentru cei care vor cadre rapide fără complicații. Diferența principală este introducerea senzorilor pentru evitare omnidirecțională a obstacolelor, combinând viziunea și LiDAR, ceea ce diminuează considerabil riscul de coliziune, un upgrade util, deoarece modelul precedent avea tendința de a surprinde copaci în filmare mai des decât utilizatorii ar fi vrut. În rest, filosofia rămâne: ușor mai scump decât Neo-ul original, dar cu funcții care justifică majorarea de preț. Produsul nu va fi vândut oficial în SUA, DJI motivând că își optimizează strategia pentru piața americană.
Specificațiile cheie sunt clare: senzor 12MP 1/2-inch, video 4K până la 60fps (sau 100fps cu controller), stocare internă 49GB, baterie 1606mAh cu autonomie teoretică până la 19 minute, greutate în jur de 160 g și design non-pliabil cu elice protejate. Spațiul intern a crescut de la 22GB la 49GB, suficient pentru aproximativ 105 minute de 4K la 60fps sau 175 minute la 30fps pe hârtie, însă în zbor real autonomia tinde spre 10 minute efective per baterie, astfel că pachetul Fly More cu baterii adiționale devine aproape esențial pentru sesiuni de filmare mai lungi.
La design, Neo 2 e similar cu predecesorul: un whoop-style compact, cu protectoare pentru elice integrate. Elementul nou vizibil e un modul adăugat în spate, cu antene în formă de urechi de iepure, care servește drept transceiver digital ce permite conectarea la accesorii DJI, precum controllere și headset-uri. Versiunile fără transceiver pot funcționa doar cu smartphone-ul sau complet fără controller. Mi-a plăcut afișajul mic frontal care indică modul de zbor, o soluție mult mai clară decât pictogramele luminoase ale modelului vechi; butoanele laterale oferă control de bază fără a fi nevoie să cauți telefonul.
Construcția respectă standardul DJI: plastic ușor, dar robust. Dronele sunt ușor de pus în rucsac, deși pachetul Fly More testat nu a inclus o husă de transport, ceea ce m-a surprins. Bateriile se scot simplu și pot fi încărcate direct în dronă sau în hub-ul opțional pentru trei baterii; încărcarea și transferul de date se fac prin USB-C. Nu există slot microSD, deci te bazezi pe cei 49GB interni.
Performanța de zbor e flexibilă: ai zbor manual cu RC-N3, control prin smartphone via DJI Fly app sau zbor complet autonom, fără controller. Modurile automate și QuickShots rămân atuul pentru cadre rapide: Dronie, Helix, Rocket, Dolly Zoom și altele, plus urmărire eficientă pentru mers pe jos, bicicletă sau schi. Sistemul de evitare omnidirecțională îmbunătățește mult experiența automată, în test, drona a coborât sub crengi când era pe cale să lovească, în loc să se blocheze sau să se ciocnească. Totuși, în rafale de vânt, stabilitatea camerei este mai redusă decât la modelele Mini sau Air, ceea ce e de așteptat pentru această clasă de preț.
Camera e montată pe un gimbal pe două axe, cu stabilizare electronică RockSteady. Oferă un unghi larg de aproape 120 de grade și o diafragmă fixă f/2.2, puțin mai luminată decât f/2.8 a Neo-ului. ISO urcă până la 12800, dar lipsește suportul RAW pentru fotografii și opțiunile de profil de culoare pentru video, rămâi pe Standard. În ciuda acestor limitări, calitatea este adecvată pentru conținut social: 4K destul de clar pentru clipuri scurte și 12MP pentru postări foto, nu este orientată spre producții profesionale, dar își îndeplinește exact scopul.
Prețurile la lansare (13 noiembrie 2025) sunt: kit de bază de la 209 lire / 409 AUD, Fly More Combo cu baterii și hub de la 289 lire / 549 AUD, iar pachetul complet cu controller RC-N3 urcă la 349 lire / 709 AUD. Comparativ cu prețul inițial al Neo (169 lire / 299 AUD), Neo 2 este mai scump, dar aduce funcții care par să justifice diferența. Nu există listare oficială în dolari SUA.
Observații practice din test: autonomia reală se apropie de 10 minute în condiții de vânt; pentru zboruri mai lungi, Fly More e recomandat; controalele prin app sunt suficiente pentru poziționări rapide, dar experiența cu RC-N3 e mai familiară pentru utilizatorii DJI; modul FPV este posibil, însă nu l-am testat personal. Senzorii de evitare și memoria internă extinsă sunt, pentru mine, cele mai utile upgrade-uri față de Neo.
Date concrete din text: data lansării 13 noiembrie 2025, memoria internă 49GB și autonomia reală în jur de 10 minute sunt repere utile la compararea ofertelor și pachetelor. Dacă ai nevoie de autonomie mare, ia în calcul Fly More Combo; dacă vrei mobilitate maximă și fotografii rapide pentru social, Neo 2 rămâne o alegere practică. Ce părere ai despre combinația dintre dimensiuni foarte compacte și funcții avansate precum LiDAR și transceiverul digital?
Fii primul care comentează