Cum administrează statul cele 247 de proiecte publice majore și suplimentul de 321 miliarde de lei pentru finanțare

Lista dezvăluie și o realitate administrativă: încheierea fizică a lucrărilor nu echivalează automat cu închiderea financiară a proiectului. Plățile pentru sentințe civile și hotărâri arbitrale sugerează că planificarea juridică și contractuală ar trebui integrată mai devreme în ciclul proiectelor, pentru a diminua impactul asupra viitoarelor bugete. În esență, banii prevăzuți pentru 2025 nu sunt doar pentru lucrări noi, ci și pentru a regla restanțele din trecut, iar acest fapt influențează ce se poate realiza cu resursele rămase.
Aceste cifre arată priorități, dar și constrângeri: Transporturi cu 21, 4 miliarde lei alocați în 2025, Sănătate cu 2, 9 miliarde, Mediu cu 875 milioane, acestea conturează bugetele ministeriale pe termen scurt. Diferențele mari între sume afectează ritmul de implementare a proiectelor și cresc riscul apariției unor noi restanțe. Cum s-ar modifica calendarul de finalizare dacă o parte din cele 30 miliarde lei ar fi realocate? Rămâne o dezbatere deschisă, condusă de criterii de prioritate și eficiență.
Nouă ordonatori principali de credite au raportat date pentru 247 de proiecte de investiții publice semnificative, a căror valoare actualizată totală este de 478 miliarde lei. Din această sumă, rămâne de acoperit până la finalizare 321 miliarde lei. Pentru 2025, creditele bugetare planificate pentru aceste proiecte sunt de 30 miliarde lei. În topul ministerelor după număr și valoare a proiectelor, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii domină scena: administrează 113 proiecte în diferite faze, cu o valoare actualizată totală de 379 miliarde lei și un rest de finanțat de 282 miliarde lei. Din fondurile prevăzute pentru 2025, 21, 4 miliarde lei sunt destinați acestor proiecte de transport și infrastructură.
De aproape un secol, statul finanțează proiecte majore de investiții care transformă infrastructura și serviciile publice; acum se vede cât costă acestea și ce rest mai trebuie plătit pentru finalizare. Autoritățile române comunică stadiul a sute de proiecte publice majore, răspunzând întrebării pe care orice contribuabil interesat o pune: cine cheltuie, ce se construiește și cât lipsește din buget pentru a încheia lucrările.
Lista proiectelor prioritare este publică și arată, între altele, că pentru multe investiții lucrările fizice au fost finalizate, dar statul mai are obligații financiare: plăți restante pentru sentințe civile, lucrări efectuate sau hotărâri arbitrale. Practic, o parte din banii publici urmăriți nu mai sunt pentru lucrări noi, ci pentru onorarea obligațiilor rezultate din procese și arbitraje, o lecție despre faptul că un proiect nu se încheie doar când strada sau clădirea sunt gata, ci și când facturile și litigiile sunt rezolvate.
Ministerele și proiectele menționate oferă repere clare despre direcția cheltuirii banilor publici și ce rămâne de făcut. Dacă aceste cifre nu sunt doar statistici, ci instrumente pentru o planificare mai bună, ele pot contribui la evitarea unor plăți viitoare neprevăzute și la construirea unor politici investiționale coerente. Care dintre aceste sume sau proiecte vi se pare prioritară pentru România în anii care urmează?
Datele concrete, 247 de proiecte, 478 miliarde lei valoare totală, 321 miliarde lei rest de finanțat și 30 miliarde lei alocați pentru 2025, oferă o imagine clară a volumului financiar implicat. Denumirile ministerelor și cifrele specifice (de exemplu 113 proiecte și 282 miliarde lei la Transporturi sau 10 proiecte și 12, 7 miliarde lei rest de finanțat la Sănătate) indică direcția investițiilor și zonele care necesită atenție bugetară.
Sistemul de sănătate apare și el pe listă: Ministerul Sănătății gestionează 10 proiecte majore, cu o valoare actualizată totală de 16 miliarde lei, din care mai trebuie acoperiți 12, 7 miliarde lei. Alocarea bugetară pentru aceste proiecte în 2025 este de 2, 9 miliarde lei. Ministerul Justiției raportează două proiecte majore, cu o valoare actualizată totală de 1, 1 miliarde lei și un rest de finanțat de 932 milioane lei; pentru 2025 sunt planificați 176 milioane lei. Ministerul Apărării se ocupă de patru proiecte în valoare totală de 964 milioane lei și un rest de 588 milioane lei, iar Ministerul Educației are două proiecte cu valoare actualizată de 2, 3 miliarde lei și un rest de finanțat de 508 milioane lei. Ministerul Culturii și Ministerul Afacerilor Interne au, fiecare, câte un proiect în listă.
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor înregistrează 13 proiecte importante, cu o valoare actualizată totală de 7, 3 miliarde lei și un rest de finanțat de 2, 9 miliarde lei. Pentru 2025, bugetul alocat acestor proiecte este de 875 milioane lei. Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației figurează cu 32 de proiecte, a căror valoare actualizată totală se ridică la 9, 8 miliarde lei, iar restul de finanțat este de 7, 9 miliarde lei; pentru anul viitor sunt prevăzuți 701 milioane lei.
Analiza cifrelor scoate în relief prioritățile statului: transporturile absorb majoritatea resurselor, în timp ce sănătatea, dezvoltarea regională și mediul primesc alocări notabile, dar mult mai mici comparativ cu infrastructura de transport. Aceasta ridică întrebări despre modul de planificare și coordonare a proiectelor la nivel interministerial, precum și despre importanța unei monitorizări financiare stricte pentru a evita acumularea de restanțe care vor trebui plătite ulterior din bugete suplimentare sau prin hotărâri judecătorești.