Cluj-Napoca reintră în atenția scenei roboților: startup-ul .lumen a primit un grant de 11 milioane de euro pentru a realiza o nouă generație de roboți umanoizi și cvadrupezi destinați livrărilor urbane, proiect finanțat prin programul european pentru creștere inteligentă, digitalizare și instrumente financiare 2021–2027. Inițiativa combină cercetarea academică cu expertiza tehnică pentru a reinterpreta mobilitatea bunurilor în mediul urban, un domeniu care, asemenea multor altele, a avansat de la primele experimente în laboratoare la prototipuri tot mai capabile pe trotuare și în zone aglomerate.
PABLO, Autonomous Robots for Urban Delivery este denumirea proiectului, care reunește un consorțiu condus de .lumen, împreună cu Institutul de Mecanică Solidă al Academiei Române (IMSAR), BreadCrumbs Interactive și Linnify. Ținta e simplă: roboți capabili să se deplaseze autonom pe trotuare și prin mulțimi, oferind o alternativă mai eficientă și mai prietenoasă cu mediul față de flotele tradiționale de livrare. Nu este vorba doar de scenarii sci‑fi cu dispozitive elegante pe stradă, ci de un sistem integrat, hardware și software, conceput să reducă costurile și timpii de livrare, să diminueze impactul ecologic și să răspundă cererii crescute pentru servicii rapide și flexibile.
Se preconizează dezvoltarea unui pachet complet pentru roboți autonomi, crearea a trei poziții noi în R&D, o serie de brevete naționale și internaționale și protecție prin drepturi de autor pentru software-ul AI destinat navigației pietonale. .lumen, cunoscut anterior pentru ochelarii cu AI pentru persoanele cu deficiențe de vedere, folosește aceeași tehnologie Pedestrian Autonomous Driving (PAD AI) pentru a extinde autonomia dinspre mobilitatea umană spre logistica urbană. Cornel Amariei, fondatorul și CEO‑ul .lumen, explică simplu că dacă PAD AI a ajutat deja oameni să se deplaseze independent, pasul următor este să regândească modul în care bunurile circulă în oraș, imaginați‑vă roboți umanoizi sau cvadrupezi care vă aduc cumpărăturile pe trotuar, fără să vă ocupe locul de parcare preferat.
Institutul de Mecanică Solidă al Academiei Române contribuie cu expertiză în robotică, mecatronică și inteligență artificială, subliniind că parteneriatul strâns dintre mediul academic și industrie poate transforma cercetarea fundamentală în aplicații tehnologice concrete și competitive la nivel european. BreadCrumbs Interactive va realiza sistemul cloud pentru managementul flotei de roboți, incluzând monitorizare în timp real, mentenanță predictivă și rapoarte, adică partea care asigură funcționarea coerentă la scară. Linnify va dezvolta interfața pentru utilizatori: modul în care clienții plasează comenzi, interacționează cu roboții și transmit feedback.
Proiectul se desfășoară până pe 15 septembrie 2028, perioadă în care echipele vor lucra la prototipuri, software și protecții intelectuale. .lumen a pornit ca un research startup românesc concentrat pe PAD AI și a făcut primul pas vizibil cu .lumen Glasses for the Blind; acum vizează furnizarea către orașe a unor roboți care să aducă nu doar bunuri, ci și soluții logistice mai curate.
PABLO ridică întrebări practice și de principiu despre cum va fi gestionat spațiul urban: ce reglementări trebuie adaptate, cum se garantează siguranța pietonilor, ce infrastructură digitală susține o flotă de roboți pe trotuar. În același timp, proiectul reflectă o tendință europeană mai largă de investiții în mobilitate urbană autonomă, combinând brevetare, parteneriate public‑private și soluții software scalabile. Pentru referință, consorțiul include institute și companii din Cluj‑Napoca și București, iar termenul final al proiectului este 15 septembrie 2028, dată utilă pentru urmărirea etapelor viitoare.
PABLO ilustrează cât de rapid se contopesc tehnologiile pentru incluziune socială cu aplicațiile comerciale: aceeași PAD AI care a asistat persoanele cu deficiențe de vedere găsește acum utilizare în logistica urbană. Proiectul anunță brevete și posturi de cercetare, semne ale unor ambiții serioase de dezvoltare și protecție intellectuală la nivel internațional. Implicarea unor actori locali precum BreadCrumbs Interactive și Linnify indică și potențialul pentru dezvoltare regională în IT și robotică.
PABLO este doar unul dintre proiectele europene ce reconfigurează livrările urbane prin tehnologie. Cum crezi că ar trebui reglementată prezența roboților pe trotuare pentru a echilibra eficiența livrărilor cu siguranța pietonilor?
Fii primul care comentează