TiVo a schimbat, la începutul anilor 2000, modul în care mulți priveau televizorul. Acum, compania renunță la vânzarea DVR-urilor pentru consumatori și își redirecționează atenția către software și integrarea tehnologiei sale în televizoare și automobile. Această decizie marchează sfârșitul unei epoci pentru un produs care, la debutul din 1999, părea aproape magic: oferea posibilitatea de a pune pe pauză transmisiunile live, de a relua înregistrările și, pentru mulți, de a sări peste reclame, funcții care astăzi sunt considerate obișnuite.
La apogeu, milioane de dispozitive TiVo se aflau în locuințe; utilizatorii apreciau foarte mult capacitățile de time-shifting. În timp, însă, piața a evoluat. Aparatele moderne suportau 4K și stocare extinsă, dar streamingul a devenit standardul. Servicii precum Netflix sau Hulu au făcut disponibile pentru oricine funcții de pauză și derulare, iar televizoarele inteligente au început să ofere funcționalități similare cu cele ale TiVo. Vânzările hardware-ului TiVo au scăzut constant, iar răspândirea smart TV-urilor a diminuat și mai mult cererea pentru cutii dedicate.
Răspunsul companiei e pragmatic: renunțarea la segmentul hardware pentru consumatori și un pariu mai mare pe TiVo OS, sistemul lor de operare personalizabil pentru televizoare. Acest OS începe să fie integrat în modele mid-range de la producători precum Hisense și TCL. Pe aceste televizoare, TiVo OS asigură căutarea vocală, funcțiile de telecomandă universală și skip-ul pentru conținut on-demand, adică exact instrumentele pe care publicul le aștepta, dar acum integrate direct în televizor, nu livrate printr-un dispozitiv extern.
În plus față de televizoare, TiVo se extinde tot mai mult în industria auto. Linia AutoStage, prezentată ca Powered by TiVo, este deja disponibilă în anumite modele Ford și Volkswagen. Modelul de business aici se bazează pe licențiere: TiVo pune tehnologia la dispoziția producătorilor auto și încasează redevențe, transformând funcționalități media și de infotainment într-o sursă de venit recurentă. Compania afirmă că utilizatorii TiVo consumă peste 5 miliarde de ore de video pe an, pe mai mult de 3, 6 miliarde de dispozitive și vehicule, o cifră menită să evidențieze amploarea infrastructurii sale software, chiar dacă vânzările de cutii fizice s-au redus.
Mutarea reflectă o schimbare mai largă în industrie: trecerea de la hardware dedicat la experiențe software integrate, în special când platformele de streaming și televizoarele smart oferă deja capabilități similare. TiVo nu dispare; se repoziționează ca furnizor de tehnologie și platforme, mai degrabă decât ca vânzător de cutii TV. Asta înseamnă că utilizatorii pot găsi funcțiile TiVo în televizorul nou sau chiar pe bordul unei mașini, fără a cumpăra un dispozitiv separat.
TiVo OS este acum prezent în televizoare Hisense și TCL, iar AutoStage este integrat în modele Ford și Volkswagen. Aceste exemple arată direcția: tehnologia se integrează acolo unde oamenii deja consumă media. Televiziunea personală, odată definită prin dispozitive dedicate, devine tot mai mult atributul platformelor software. Creșterea licențierilor către producători de televizoare și autovehicule poate compensa scăderea vânzărilor de hardware, dar implică o concurență mai puternică cu alte sisteme de operare și soluții native ale producătorilor.
TiVo pornește de la ideea care a făcut-o celebră în 1999, controlul modului în care consumi video, și o transformă într-o ofertă software pentru parteneri. Rămâne de văzut cât de bine se va adapta în fața ecosistemelor mari de streaming și a producătorilor care preferă soluții proprii. Dacă folosești un televizor Hisense sau TCL ori conduci un Ford sau Volkswagen recent, este posibil să ai deja, fără să fi observat, funcționalități „Powered by TiVo”. Ce părere ai despre a găsi aceleași funcții direct în televizor sau în mașină, fără un gadget suplimentar?
Fii primul care comentează