Sunt vești bune pentru proprietarii de Volvo EX90 din 2025: vehiculul lor va primi gratuit un upgrade major al unității de calcul. Informația vine de la Volvo, care anunță că modelele EX90 ale anului model 2025 vor fi echipate cu o configurație duală Nvidia DRIVE AGX Orin, o schimbare menită să îmbunătățească performanța, să micșoreze consumul de energie și să permită activarea unor funcții planificate, dar încă neimplementate. Pare simplu, însă contextul este mai nuanțat: EX90 a avut o dezvoltare dificilă, cu întârzieri repetitive și probleme de integrare software, iar această intervenție reprezintă practic o remediere a practicilor preluate din industria tech, lansarea produselor în versiuni minimale, completate ulterior.
La debut, EX90 promitea multe din punct de vedere tehnic: un pachet ambițios de senzori, inclusiv lidar ascuns în humul de pe plafon, dar numeroase dintre aceste componente nu erau încă conectate la sistemele avansate de asistență. Inițial, SUV‑ul electric folosea un singur cip Orin alături de un cip mai modest, Xavier, ambele de la Nvidia. Experiența a arătat însă că această combinație nu a fost suficientă: consumul, viteza de procesare și capacitatea de a rula anumite funcții au rămas sub nivelul așteptărilor. Pentru sedanul electric ES90, Volvo a optat încă de la început pentru două cipuri Orin, iar acum aceeași arhitectură va fi aplicată retroactiv pe EX90‑urile MY25, fără costuri pentru proprietari.
Practically, upgrade‑ul la două unități Orin ar trebui să ofere o arhitectură mai robustă pentru funcții ce necesită procesare intensă, de la asistență avansată la optimizări care pot prelungi autonomia prin gestionarea mai eficientă a consumului. Este o alegere logică: pe măsură ce vehiculele electrice devin tot mai dependente de software, capacitatea hardware de a susține actualizările devine la fel de importantă ca bateria sau motorul. Volvo a învățat această lecție din întârzierile EX90 și acum remediază situația printr-o modificare tehnică esențială. Nu e vorba doar despre puterea brută de calcul; o unitate dedicată și suficientă le va permite inginerilor să activeze funcții pe care clienții le așteptau din start și să le ruleze fluent, fără consum energetic excesiv.
În practică, proprietarul unui EX90 MY25 nu va suporta costuri pentru această instalare. Asta înseamnă că indicatori precum durata de viață a bateriei în utilizare zilnică și funcționalitatea anumitor sisteme de asistență ar putea evolua pozitiv odată cu actualizarea hardware. Totuși, schimbarea reflectă și un fenomen mai larg: producătorii auto testează limitele modelului „produs viabil minim” preluat din tech, iar unii, cum e cazul Volvo, trebuie să revină și să întărească platforma hardware pentru a susține promisiunile software.
Actualizarea anunțată pentru EX90 2025 semnalează că industria contopește tot mai mult ingineria auto clasică cu necesități de calcul specifice sectorului tech. Exemple precum trecerea de la un Orin plus Xavier la două cipuri Orin subliniază importanța alegerii arhitecturii hardware când vrei să rulezi algoritmi avansați pentru asistență la condus și optimizare energetică. Volvo a ales să rezolve problema pe teren, oferind soluții fără cost pentru clienți, ceea ce reduce nemulțumirea celor care au primit funcții incomplete la predare.
Volvo EX90 rămâne un proiect ambițios care a necesitat reglaje semnificative; cazul lidarului și al componentelor neactivate la lansare ilustrează dificultatea sincronizării hardware‑ului complex cu software‑ul sofisticat. Trecerea la sistemul dual Orin ar putea asigura o rulare mai lină a ADAS și posibilitatea activării unor funcții promise, în timp ce reducerea consumului energetic va influența direct autonomia. În loc să plătească pentru remedieri, proprietarii vor primi o actualizare care, sperăm, va transforma experiența de utilizare în direcția anticipată.
EX90 2025 primește gratuit un upgrade hardware constând în două Nvidia DRIVE AGX Orin. Măsura urmărește îmbunătățirea performanței, eficienței energetice și activarea unor funcții neimplementate anterior, fiind similară soluției aplicate deja pentru ES90. Cum crezi că va modifica această abordare a actualizărilor hardware așteptările cumpărătorilor privind mașinile electrice?
Fii primul care comentează