Ideea punerii la bursă a unor companii, în special din sectorul energiei și al transporturilor, a revenit în discuții la sfârșitul acestei săptămâni, când Ilie Bolojan a detaliat pașii tehnici și temporali necesari pentru a transforma propunerea în practică. Istoricul listărilor la bursă din România a oscilat între valuri de entuziasm și perioade de stagnare: după privatizările din anii ’90 și începutul anilor 2000, piața a cunoscut faze lente, iar acum se readuce în discuție includerea unor companii strategice.
Bolojan a subliniat că procesul de listare nu este instantaneu: necesită cel puțin șase luni. Avertismentul nu este unul pur birocratic; în spate se află audituri, evaluări, ajustări ale guvernanței corporative și cerințe de transparență pe care firmele trebuie să le îndeplinească pentru a ajunge la investitori. Oficialul a adăugat că pentru 2026 sunt planificate noi listări, cu accent pe companii din domeniile energiei și transporturilor, sectoare cruciale pentru economia națională și atractive pentru investitori datorită stabilității veniturilor pe termen lung.
Pe tema impozitului progresiv, Bolojan a respins implementarea imediată, nu din motive politice sau doctrinare, ci din considerente practice. În opinia sa, România nu dispune încă de un sistem fiscal suficient de pregătit pentru o tranziție rapidă către un regim progresiv. Ar fi nevoie de timp, unul sau doi ani, pentru a dezvolta mecanismele și infrastructura necesare astfel încât măsura să funcționeze corect și să nu producă efecte nedorite sau găuri legislative. Abordarea propusă de el se bazează pe pragmatism: deciziile fiscale trebuie să poată fi aplicate imediat și să nu rămână la nivelul unei dezbateri ideologice.
În linii mari, planurile de listare urmăresc întărirea prezenței pe bursă a unor companii-cheie în următorii ani, în timp ce reformele fiscale sunt gestionate cu prudență, prioritizând stabilitatea și funcționalitatea. Această viziune pune accent pe implementare etapizată: listări programate pentru 2026 și amânarea schimbărilor fiscale majore până când sistemul fiscal va putea susține o tranziție sigură.
2026 este anul indicat pentru noile listări, iar energia și transporturile rămân sectoarele vizate. Tu ce crezi că ar trebui să primeze: o deschidere rapidă către piața de capital sau, mai întâi, consolidarea mecanismelor fiscale?

pai nu e greu sa-ți dai seama. listari rapide? nu. mai intai ordine acolo. firmele de energie si transport au mii de hârtii, audit, reguli, guvernanța praf unele, deci 6 luni e optimist. da, bursa ajuta, dar nu bagam chestii mari pana nu repari fiscalitatea si corp. gov. vezi sa nu iasa dezastru. eu zic: intai curat, reglementari si IT la fisc, apoi listari. daca grăbesti, bagă gauri bugetare si investitori pleaca. pe scurt: prudenta, nu sprint.
Interesant subiect, daaar mă tot gândesc: listările sunt ok, dar cine controlează cu adevărat? am văzut liste care s-au făcut rush și după s-au luat în jos banii oamenilor. energie și transporturi sunt ok pt stabilitate dar totul depinde de governance, auditul ăla despre care zice Bolojan e cheia. dacă companiile nu-și pun boarduri independente, inspectorii nu-s bine pregătiți și transparența e doar pe hârtie, atunci bursa devine teatru.
și impozitul progresiv — logic că nu-l bagi peste noapte. dar 1-2 ani e destul? depinde cum construiești bazele: softuri, schimb de date între ANAF și alte agenții, training la ghișeu, reguli clare pt deduceri etc. multe țări au copie de siguranță legală înainte să aplice; Romania încă se bâlbâie la digitalizare în unele zone, deci are rost amânarea. pe de altă parte, dacă am tot amâna, inegalitățile rămân.
mi-ar plăcea să văd niște pași concreți: roadmap public cu termene, cine face audituri, ce criterii de guvernanță, ce oferte pentru micii investitori (ca sa nu fie doar pentru instituții), și un plan clar pentru infrastructura fiscală digitală — API-uri între instituții, teste pilot 6 luni, traininguri. altceva: poate listare parțială la început, pui 10-20% pe piață și vezi cum merge, reduci riscul.
nu știu, eu rămân sceptic dar curios. dacă se face bine, e ok. daca e făcut pe fast forward, vedem iar spectacol. vezi să nu fie doar PR.
Crezi că ar fi mai bine să listeze rapid companiile din energie și transporturi ca să atragă investitori acum, chiar dacă fiscalitatea rămâne neconsolidată, sau să amâne toate listările până când sistemul fiscal e pregătit (1–2 ani) ca să evităm riscuri și lacune legislative?