Un camion aparținând unei firme de transport din Republica Moldova, încărcat cu armament, a fost oprit la Vama Albița, la intrarea în România, pe 20 noiembrie. Cazul atrage atenția nu doar din cauza conținutului, ci și pentru că readuce în prim-plan temeri vechi din regiune legate de rute ilegale de armament apărute după destrămarea Uniunii Sovietice și intensificate în contextul războiului din Ucraina. Punctul de control de la Albița a devenit astfel locul unei anchete care implică autorități din două țări și ridică semne de întrebare despre traseul și destinația reală a loturilor de arme.
Europa Liberă România a semnalat descoperirea, iar documentele prezentate indicau un beneficiar din Israel, informație neverificată oficial. Ziarul de Garda a publicat imagini cu camionul și marfa, arătând grenade lansatoare, un sistem portabil rusesc Igla, lansatoare antitanc Kornet și piese pentru drone de atac. Patronul firmei de transport a declarat pentru aceeași publicație că nu era la curent cu ce transportă, afirmând că a efectuat cursa la rugămintea unui prieten; formularea provoacă un zâmbet amar, deoarece prietenul pare să fi „omis” să trimită o listă de inventar. În contextul suspiciunilor, în ambele state au fost inițiate cauze penale pentru a investiga tranzitul și posibilele încălcări privind traficul de armament.
Renato Usatîi, vicepreședintele Comisiei Parlamentare pentru Securitate Națională, Apărare și Ordine Publică, citat de ProTV, a afirmat că remorca camionului ar fi conținut muniție pentru sistemul FIM-92 Stinger, un sistem portabil antiaerian cu o rază de acțiune de până la 4, 8 kilometri, pe care Republica Moldova nu îl are în dotare. El a spus că Statele Unite au livrat peste 3.000 de sisteme Stinger Ucrainei, iar numeroase state europene au furnizat, la rândul lor, echipamente similare, sugerând că acest tip de armament ar fi putut ajunge în republică prin traseul ucrainean. Usatîi, citat de NewsMaker, și-a exprimat îndoiala că destinația ar fi Israelul, argumentând că Israelul deja deține astfel de sisteme din cauza implicării militare îndelungate.
Sursele media locale și fotografiile puse la dispoziție au declanșat anchete atât în Republica Moldova, cât și în România, iar autoritățile de frontieră au documentat cazul; fotografia folosită în reportări provine de pe site-ul Poliției de Frontieră. Pentru cei care doresc mai multe detalii, în presă a apărut și o adresă de contact: [email protected].
20 noiembrie este data la care camionul a fost oprit la Vama Albița. Descoperirea ridică probleme concrete: trasabilitatea cargourilor militare (menționată de Renato Usatîi), prezența sistemelor FIM-92 Stinger în regiune și posibilele conexiuni cu tranzitul prin Ucraina. Astfel de situații arată cât de mult depinde securitatea regională de capacitatea instituțiilor vamale și judiciare de a verifica actele și destinațiile reale ale expedițiilor. Credeți că anchetele din Republica Moldova și România vor reuși să stabilească traseul armelor și destinația finală?
Fii primul care comentează