Zborul ministerial care trebuia să transporte delegația belgiană în America Latină s-a transformat neașteptat într-o escală forțată pe insula Saint Martin; persoanele implicate sunt Maxime Prévot, ministrul belgian de Externe, și echipa sa. Evenimentul survine în cadrul unei misiuni economice și politice de cinci zile în Columbia și Mexic, un demers ce urmărește, printre altele, consolidarea cooperării în domenii sensibile precum combaterea traficului de cocaină, o problemă cu impact pentru Belgia, recunoscută drept un important punct de tranzit pentru aceste încărcături în Europa.
Aeronava militară de dimensiuni reduse a avut probleme tehnice imediat după decolare din Belgia. Primele semne au apărut când avionul a trebuit să revină deasupra Marii Britanii din cauza unei defecțiuni la sistemul de alimentare cu carburant, după care a reluat zborul de la baza Melsbroek, în apropiere de Bruxelles. Deasupra Oceanului Atlantic, pilotul a părăsit cabina pentru a informa pasagerii că este necesară o aterizare din motive de siguranță, cauzată de o problemă la motor. Destinația de urgență a fost insula Saint Martin, parte a arhipelagului Antilelor, unde Prévot și delegația parlamentară au rămas și în dimineața următoare, potrivit purtătoarei de cuvânt a Ministerului belgian de Externe, Audrey Jacquiez.
Incidentul nu este singular: la sfârșitul lunii iunie, o altă defecțiune, de data aceasta la o roată a aeronavei regale, a lăsat viceprim-ministrul și chiar familia regală blocați două zile în Chile, din cauza reparațiilor prelungite. Reprezentanții ministerului au subliniat că astfel de probleme afectează credibilitatea Belgiei și capacitatea sa de a participa eficient la reuniuni internaționale. Din păcate pentru Prévot, aterizarea forțată a condus la ratarea primelor întâlniri programate duminică la Santa Marta, Columbia, în cadrul summitului Uniunii Europene și Comunității Statelor din America Latină și Caraibe, unde ar fi trebuit să reprezinte țara.
Turneul ministerial, prevăzut să continue până joi, cuprinde discuții cu omologii din Columbia și Mexic, iar pe agendă figurează subiecte sensibile: coordonarea în lupta împotriva traficului de cocaină, intensificarea cooperării polițienești și schimburi economice menite să susțină stabilitatea regională. Belgia militează pentru o implicare mai strânsă cu statele din America Latină, sursa majorității încărcăturilor ilegale care ajung în Europa.
Cazul scoate în evidență două aspecte concrete: pe de o parte, problemele tehnice repetate la aeronavele oficiale pot avea consecințe diplomatice reale, Prévot a ratat întâlniri importante la summitul CELAC; pe de altă parte, miza discuțiilor programate, combaterea traficului de cocaină, este direct legată de securitatea europeană, iar astfel de întreruperi temporare pot diminua capacitatea unei țări de a-și susține pozițiile în negocieri. Cum poate Belgia să-și protejeze atât imaginea, cât și interesele practice pe scena internațională când logistica esențială dă rateuri? Care ar fi pașii concreți pentru a preveni repetarea unor asemenea incidente?
Fii primul care comentează